插電式混合動(dòng)力車遭到質(zhì)疑、股價(jià)驟然暴跌、深圳限購(gòu)為新能源車開(kāi)“綠燈”……近段時(shí)間以來(lái)，比亞迪一直徘徊在輿論的風(fēng)口浪尖。比亞迪公司董事局主席王傳福近日做客深交所“創(chuàng)業(yè)家思享匯”活動(dòng)，首度正面回應(yīng)了近期關(guān)于比亞迪的熱點(diǎn)事件。

　　■ 深圳特區(qū)報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 陳文標(biāo)

　　淡定處理股價(jià)暴跌

　　去年的12月18日對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是一場(chǎng)“噩夢(mèng)”：H股股價(jià)一下暴跌了46.88%，一舉蒸發(fā)137.65億元。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)主持人、深交所綜合研究所所長(zhǎng)何杰回憶，當(dāng)天正好他和王傳福在開(kāi)會(huì)。王傳福突然接到了一個(gè)緊急電話?！八与娫挄r(shí)間很短，只有半分鐘?！焙髞?lái)他才得知，這個(gè)電話是告知王傳福比亞迪股價(jià)暴跌的消息。

　　“你遇到這種大事一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有，當(dāng)時(shí)到底什么情況？”何杰直接將他的疑問(wèn)拋給了王傳福。王傳福笑了笑，回應(yīng)稱當(dāng)時(shí)確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)吃驚，但由于對(duì)比亞迪的基本面非常了解，心中有數(shù)。“公司的基本面沒(méi)有人比我更清楚，也沒(méi)有人比我更有信心。”

　　對(duì)于網(wǎng)上關(guān)于王傳福“出事了”的傳言，他更是調(diào)侃了一番：“網(wǎng)上老是有人說(shuō)王傳福被抓了，我必須申明一下，我本人是沒(méi)問(wèn)題的?！彼幕卮鹨齺?lái)現(xiàn)場(chǎng)一片笑聲。不過(guò)，他對(duì)于股價(jià)暴跌的原因并沒(méi)有給出一個(gè)非常確切的回答，只是說(shuō)：“排除本人和公司基本面的問(wèn)題，那可能是一些機(jī)構(gòu)爆倉(cāng)所致?！?/p>

　　王傳福還因此回憶起三年前比亞迪E6被撞起火的事件，“當(dāng)時(shí)比亞迪股價(jià)直接縮水一半，真的是躺著也中槍”。但是，他認(rèn)為這些是對(duì)比亞迪的一種磨煉，比亞迪的管理團(tuán)隊(duì)通過(guò)這種鍛煉能力會(huì)越來(lái)越好。確實(shí)，在這次股價(jià)暴跌事件中，比亞迪的管理團(tuán)隊(duì)處理突發(fā)事件的能力讓人印象深刻：當(dāng)天下午就緊急召開(kāi)電話會(huì)議，即刻發(fā)布澄清公告，用最短的時(shí)間鞏固投資者信心。

　　互聯(lián)網(wǎng)造汽車是“扯淡”？

　　近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的影響可謂深遠(yuǎn)。前不久，有消息稱他們將“手”伸向了傳統(tǒng)汽車行業(yè)。其中最引人注目的則是樂(lè)視網(wǎng)與北汽的合作，造“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。樂(lè)視CEO賈躍亭甚至在微博上宣稱“要重新定義汽車，建立一個(gè)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)”。

　　“互聯(lián)網(wǎng)會(huì)顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)么？”針對(duì)何杰提出的這個(gè)問(wèn)題，座上嘉賓、招商證券汽車行業(yè)首席分析師汪劉勝表示，BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)開(kāi)始滲透?jìng)鹘y(tǒng)汽車行業(yè)，他們擁有的互聯(lián)網(wǎng)思維，在整合社會(huì)資源方面有著巨大的優(yōu)勢(shì)。但是，他們?cè)趥鹘y(tǒng)汽車工業(yè)制造方面的劣勢(shì)也相當(dāng)明顯?！拔蚁嘈呕ヂ?lián)網(wǎng)對(duì)汽車行業(yè)是有影響的，但還沒(méi)有達(dá)到顛覆的水平?！?/p>

　　然后，王傳福接過(guò)話頭，卻表達(dá)了對(duì)互聯(lián)網(wǎng)造車事件鮮明的態(tài)度：“這只是一個(gè)概念和炒作而已?！彼J(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)做汽車是一種詭異的論調(diào)，“互聯(lián)網(wǎng)自己的硬件設(shè)備都改變不了，怎么能改變汽車的設(shè)備呢？”在他看來(lái)，汽車屬于傳統(tǒng)的制造行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)并不具備顛覆的條件?！爸劣诨ヂ?lián)網(wǎng)怎么把車造出來(lái)，那都是玩笑?！?/p>

　　王傳福坦言，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車行業(yè)的零售領(lǐng)域確實(shí)造成了巨大的沖擊，承認(rèn)電商是一種非常創(chuàng)新的模式。他認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)在汽車行業(yè)的銷售端和服務(wù)端可以發(fā)揮巨大作用?！盎ヂ?lián)網(wǎng)更多的是一種工具，提供了方便?！笔聦?shí)上，比亞迪確實(shí)在踐行著這個(gè)理念，在2012年打造全國(guó)首個(gè)汽車電商平臺(tái)——比亞迪e購(gòu)。數(shù)據(jù)顯示，從2012年10月至今，比亞迪電商平臺(tái)共銷售汽車12786輛，位居汽車電商行業(yè)前列。

　　雙模車市場(chǎng)潛力很大

　　“雙模車是未來(lái)私家車的首選?！蓖鮽鞲Ｔ谘葜v中多次提到雙模車的市場(chǎng)價(jià)值。他認(rèn)為，雙模車既省去了高昂的油費(fèi)支出又消除了人們對(duì)于續(xù)航能力不足的顧慮。“雙模車的市場(chǎng)潛力很大?！睋?jù)他介紹，目前比亞迪“秦”一直處在供不應(yīng)求的狀態(tài)，現(xiàn)在欠單8000臺(tái)，哪怕消費(fèi)者付了錢也要在三個(gè)月之后才能取到車。

　　但是，這款熱銷的比亞迪“秦”在前段時(shí)間卻遭受網(wǎng)友廣泛質(zhì)疑。有網(wǎng)友提出，在上海熱賣的比亞迪“秦”大部分時(shí)間在燒油，沒(méi)有用電，提議國(guó)家取消對(duì)其的補(bǔ)貼。主持人何杰再次將這個(gè)質(zhì)疑推到了王傳福面前?！斑@個(gè)數(shù)據(jù)本身就是錯(cuò)誤的，根據(jù)我們調(diào)研的結(jié)果，比亞迪‘秦’的用戶90%都在用電。這些數(shù)據(jù)完全是可以查到的?！?/p>

　　為什么不只做純電動(dòng)汽車而做雙模車？王傳福的回答非常坦誠(chéng)：因?yàn)檫€沒(méi)有完美的充電網(wǎng)絡(luò)。相比于燃油汽車擁有的完美加油網(wǎng)絡(luò)，新能源車的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)可謂任重道遠(yuǎn)。以深圳為例，原本計(jì)劃到2015年累計(jì)建設(shè)充電站169座、快速充電樁2000 個(gè)、慢速充電樁2.7萬(wàn)個(gè)，但事實(shí)上只完成了一成左右。充電難成了制約新能源車的巨大障礙。

　　同時(shí)，他也承認(rèn)，做雙模車一個(gè)多方妥協(xié)的結(jié)果。因?yàn)?a href="http://app.www.zhonghuixigou.com/stock/cate/detail.php?symbol=400123566" target="_blank" title="新能源汽車 400123566">新能源汽車的推廣，直接影響的是石油產(chǎn)業(yè)、大型燃油汽車產(chǎn)業(yè)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)等多個(gè)傳統(tǒng)的利益。這些產(chǎn)業(yè)的價(jià)值高達(dá)數(shù)萬(wàn)億，體量非常龐大。如果直接推出對(duì)他們來(lái)說(shuō)“革命性”很強(qiáng)的產(chǎn)品，將會(huì)受到非常大的阻力?！耙虼?，雙模車是一個(gè)多方妥協(xié)的結(jié)果?！?/p>

　　而樂(lè)觀的一面在于，近來(lái)國(guó)家對(duì)于充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)動(dòng)作頻頻，發(fā)布了一系列的政策來(lái)保障充電設(shè)施的建設(shè)。以深圳為例，今年全市將建1800個(gè)充電服務(wù)站，每個(gè)服務(wù)站有3個(gè)快速充電樁。同時(shí)，通過(guò)補(bǔ)貼物業(yè)的方式，提高小區(qū)物業(yè)建設(shè)慢速充電樁的積極性。一旦充電站建設(shè)完備，新能源汽車的推廣將走上快車道。據(jù)王傳福介紹，2014年比亞迪新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10倍，2015年將生產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源汽車，全國(guó)新能源汽車推廣總量有望超過(guò)美國(guó)，躍居全球首位。

　　◆聯(lián)想控股董事長(zhǎng)柳傳志：

　　聯(lián)想將更多參與 互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)早期投資

　　據(jù)新華社北京1月18日電 聯(lián)想控股董事長(zhǎng)柳傳志日前接受新華社記者采訪時(shí)表示，在大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)的浪潮中，聯(lián)想將透過(guò)聯(lián)想之星等資產(chǎn)管理平臺(tái)，更多地在互聯(lián)網(wǎng)早期創(chuàng)業(yè)投資方面發(fā)力，他并預(yù)計(jì)這些扎根中關(guān)村的實(shí)踐將輻射全國(guó)。

　　柳傳志表示，中關(guān)村有北大、清華、中科院等資源，是片沃土，聯(lián)想應(yīng)該花更大的力量投入到區(qū)域產(chǎn)業(yè)孵化中。通過(guò)包括聯(lián)想之星提供的培訓(xùn)加投資的形式，聯(lián)想將聚焦在互聯(lián)網(wǎng)的早期投資上，并探討與清華大學(xué)等結(jié)成聯(lián)盟，以更新的方法介入互聯(lián)網(wǎng)早期投資。

　　他認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資多集中于TMT（電信、媒體、科技）領(lǐng)域，實(shí)際上卻排除了大量消費(fèi)領(lǐng)域和傳統(tǒng)行業(yè)的連接。他認(rèn)為，這部分連接中恰恰“大有文章可做”。聯(lián)想將在這個(gè)領(lǐng)域更多發(fā)力，并以此將中關(guān)村經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)散開(kāi)。

　　對(duì)于鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，柳傳志說(shuō)，自己對(duì)“休學(xué)創(chuàng)業(yè)”看法有所改變，不再認(rèn)為創(chuàng)業(yè)是需要格外慎重的，而是鼓勵(lì)“有膽就可以”，讓年輕人去做自己喜歡擅長(zhǎng)的事情。

　　對(duì)于聯(lián)想未來(lái)如何確定自身業(yè)務(wù)版圖，柳傳志說(shuō)，聯(lián)想有幾個(gè)目標(biāo)，即“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)為己任”“做一個(gè)受人尊敬、值得尊重的企業(yè)”“要在多個(gè)行業(yè)擁有領(lǐng)先企業(yè)，成為有全球影響的投資控股公司”，為此，聯(lián)想控股將會(huì)是一個(gè)戰(zhàn)略投資者的角色。

　　◆ 法學(xué)院教授：

　　用好現(xiàn)行法律資源 改變互聯(lián)網(wǎng)金融法律滯后現(xiàn)狀

　　新華社北京1月18日專電 （記者 吳雨 蘇雪燕）時(shí)下，P2P網(wǎng)貸平臺(tái)、股權(quán)眾籌等互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新風(fēng)生水起，但與此同時(shí)“卷款”“跑路”等風(fēng)險(xiǎn)卻令人擔(dān)憂，引發(fā)業(yè)內(nèi)人士對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)金融法治化監(jiān)督的關(guān)注。專家指出，目前急需進(jìn)一步推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融法律法規(guī)不斷完善，并用好現(xiàn)行法律資源，改變法律滯后現(xiàn)狀。

　　“一旦出現(xiàn)糾紛，因?yàn)樯婕叭藬?shù)眾多、區(qū)域廣泛，且不乏小額投資者，P2P平臺(tái)很怕到法院打官司，根本耗不起時(shí)間和精力?！币呀?jīng)營(yíng)近7年P(guān)2P網(wǎng)貸平臺(tái)的銀谷財(cái)富投資有限公司總裁孫敏，向在中央財(cái)經(jīng)大學(xué)參加互聯(lián)網(wǎng)金融與民間融資法治論壇的專家倒出了苦水。

　　其實(shí)不少P2P平臺(tái)正像孫敏描述的那樣，遭遇合同糾紛后，第一時(shí)間不會(huì)尋求用法律途徑解決，更多求助仲裁委員會(huì)；而被問(wèn)題平臺(tái)坑了的投資者也沒(méi)有多少人選擇訴諸法律途徑。

　　有數(shù)據(jù)顯示，2014年共有問(wèn)題平臺(tái)275家。但在公安機(jī)關(guān)立案只有數(shù)十家，而真正進(jìn)入審判階段的案件更是寥寥無(wú)幾，甚至還不到立案數(shù)量的10％。

　　中央財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)院教授黃震表示，互聯(lián)網(wǎng)金融急需法治化的監(jiān)管，但目前有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)金融的法制規(guī)范尚不完善，法律法規(guī)相對(duì)滯后，存在不少法律漏洞，個(gè)別地方還存在法律沖突等問(wèn)題。

　　中國(guó)政法大學(xué)民商經(jīng)濟(jì)法學(xué)院教授李愛(ài)君說(shuō)：“目前互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展仍面臨很大的制度風(fēng)險(xiǎn)，以P2P為例，雖然其背后實(shí)質(zhì)是民間金融，但制度針對(duì)的主體、行為特征、法律關(guān)系都已經(jīng)不同了，原有的法規(guī)制度很多都不合適了?！?/p>

　　的確，P2P平臺(tái)正在把民間金融由熟人社會(huì)推向生人社會(huì)，由原先的線下轉(zhuǎn)到線上，而且不論是融資者、平臺(tái)還是投資者都缺乏專業(yè)的金融知識(shí)。

　　“另起爐灶制定新法尚需時(shí)日，但可以將現(xiàn)行的法律資源千方百計(jì)激活用好?！秉S震介紹，目前適用于互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的法律法規(guī)通常有《民法通則》《合同法》《最高人民法院關(guān)于人民法院審理借貸案件的若干意見(jiàn)》等。