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陸海相通：青島港聯(lián)合鄭州開(kāi)啟“中亞班列”

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-05-15 21:56:00  來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　中新社鄭州5月15日電 (董飛)中國(guó)第二外貿(mào)吞吐量大港口青島港，15日聯(lián)合內(nèi)陸鄭州鐵路局啟動(dòng)兩地直通班列，同時(shí)開(kāi)啟“鄭州至中亞”首發(fā)班列。共建“東聯(lián)西進(jìn)，陸海相通”貨運(yùn)線。

　　位于山東半島的青島港，是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。內(nèi)陸河南省是青島港重要的貨源生成地，目前該省65%的出口貨源均通過(guò)青島港運(yùn)往世界各地。

　　當(dāng)日，位于河南省會(huì)的鄭州鐵水聯(lián)運(yùn)中心亦正式運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)青島港港口功能前移到內(nèi)陸鄭州鐵路集裝箱中心站，做到了車站即是港口。

　　在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路”愿景中，中部鄭州與青島港承擔(dān)著“東聯(lián)西進(jìn)，陸海相通”的重任。

　　鄭州至中亞班列首發(fā)，實(shí)際上已是繼鄭歐(中歐)班列之后，鄭州至中亞的第二條國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道。2013年7月，鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國(guó)漢堡。如今，運(yùn)行已成常態(tài)。

　　鄭州國(guó)際陸港覆蓋中西部，目前貨流已連接全世界，是中國(guó)內(nèi)陸型現(xiàn)代物流中心之一。

　　青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任邢昌友分析稱，順暢的物流大通道不僅可以吸引更多的貨源，從鄭州直接上大列經(jīng)青島港中轉(zhuǎn)世界各地，也吸引青島港接駁境內(nèi)外貨源上中歐、中亞國(guó)際班列運(yùn)輸。(完)

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