科技日?qǐng)?bào)訊 （李昕葳 石霞）4月30日，中航工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)與中航電子在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，利用中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)——愛創(chuàng)客，打造“互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)動(dòng)機(jī)”研發(fā)與制造的新模式。這是繼3月31日中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)——愛創(chuàng)客正式上線后，中航工業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)+、加快創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的又一個(gè)重要行動(dòng)。

　　簽署協(xié)議后，雙方初期將通過(guò)中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)，在技術(shù)成果跨行業(yè)應(yīng)用和轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展新需求尋求合作創(chuàng)新、產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)尋求對(duì)外合作和拓展市場(chǎng)渠道三個(gè)方面開展深入合作。中航工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)將應(yīng)用中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)發(fā)布技術(shù)合作需求，利用外部?jī)?yōu)質(zhì)資源共同開展共性基礎(chǔ)技術(shù)、預(yù)先研究技術(shù)、工程化應(yīng)用技術(shù)的研究與驗(yàn)證，提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主創(chuàng)新能力；應(yīng)用中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)尋找商業(yè)合作伙伴，加快科研成果推廣應(yīng)用和“軍民轉(zhuǎn)化”，實(shí)現(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)價(jià)值；應(yīng)用中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)展示航空先進(jìn)技術(shù)，提供技術(shù)咨詢與服務(wù)，攜手國(guó)內(nèi)外同行共同發(fā)展。通過(guò)開放創(chuàng)新和聯(lián)合創(chuàng)業(yè)，打造線上線下相結(jié)合的“互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)動(dòng)機(jī)”研發(fā)與制造的新模式。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為“工業(yè)之花”，是現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，具有技術(shù)復(fù)雜、投資強(qiáng)度大和研制周期長(zhǎng)等特點(diǎn)。技術(shù)復(fù)雜體現(xiàn)在工況惡劣、涉及專業(yè)廣（涵蓋材料、工藝、燃燒、傳熱、力學(xué)、控制等學(xué)科領(lǐng)域）和結(jié)構(gòu)高度復(fù)雜，該特點(diǎn)決定了必須充分利用社會(huì)智力資源，開展跨學(xué)科合作，集智攻關(guān)；投資強(qiáng)度大的特點(diǎn)則決定了中航工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)必須軍、民、燃協(xié)調(diào)發(fā)展，并通過(guò)軍民轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)航空技術(shù)的溢出效應(yīng)，從而反哺航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展。在實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。

　　中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)的核心價(jià)值在于構(gòu)建開放式創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，解決創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素互聯(lián)互通問(wèn)題；打造產(chǎn)、學(xué)、研、用、融等一體化、全方位創(chuàng)新體系；打通產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新合作機(jī)制和商業(yè)機(jī)制；為創(chuàng)業(yè)者提供低成本、便利化、全要素、全流程的創(chuàng)業(yè)服務(wù)；整合工業(yè)創(chuàng)新全要素資源，實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)和其他行業(yè)的協(xié)同發(fā)展、跨界融合；踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，培育“大眾創(chuàng)業(yè) 萬(wàn)眾創(chuàng)新”的熱土，形成世界一流的“創(chuàng)客中心”。