中航動力、中航資本4月14日晚雙雙公告稱，為了破解我國航空發(fā)動機瓶頸，中航動力及子公司、中航資本子公司中航航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司等8家單位將共同投資發(fā)起設立中航精密鑄造科技有限公司，總出資額29.47億元。

　　航空發(fā)動機被譽為高端制造業(yè)領域“皇冠上的明珠”，也是制約我國航空事業(yè)發(fā)展的短板。此次中航工業(yè)集團整合旗下航空發(fā)動機業(yè)務，針對性地解決我國航空發(fā)動機精密鑄造性能差這一瓶頸，未來中航工業(yè)推動航空發(fā)動機業(yè)務整合動作值得期待。

　　整合航空發(fā)動機業(yè)務

　　公告稱，我國航空發(fā)動機精密鑄造產(chǎn)品技術性能仍然存在較大差距，已經(jīng)成為制約我國航空發(fā)動機向著更高層次發(fā)展的瓶頸。為突破這一瓶頸，控股股東中國航空工業(yè)集團擬對下屬中航動力、沈陽黎明、貴州黎陽、南方集團4家發(fā)動機主機制造企業(yè)的鑄造相關業(yè)務進行整合，組建中航精密鑄造科技有限公司。

　　其中，中航動力及子公司沈陽黎明航空發(fā)動機有限公司、貴州黎陽航空動力有限公司、中國南方航空工業(yè)(集團)有限公司4家發(fā)動機主機廠，以旗下的精密鑄造公司資產(chǎn)出資14.13億元；中航發(fā)動機有限責任公司以其持有的順義100畝土地使用權出資1.24億元；中航航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司出資4億元；上海安帝投資中心、深圳市明誠金融服務有限公司以現(xiàn)金出資10.10億元。

　　中航精密注冊資本20億元，主要從事各類飛行器動力裝置、第二動力裝置、燃氣輪機、直升機傳動系統(tǒng)精密鑄造產(chǎn)品的設計、研制、生產(chǎn)、維修、營銷和售后服務等業(yè)務；從事航空發(fā)動機技術衍生精密鑄造產(chǎn)品的研發(fā)銷售等。

　　中航動力稱，此舉旨在進一步提升航空發(fā)動機精密鑄造產(chǎn)品的技術性能，探索解決航空精密鑄造產(chǎn)品制造技術發(fā)展自主創(chuàng)新模式存在的體制、機制、制度上的不適應，有效提升航空發(fā)動機精鑄技術能力，形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展優(yōu)勢。

　　航空發(fā)動機拉動萬億市場

　　航空發(fā)動機被譽為高端制造業(yè)領域“皇冠上的明珠”。當前世界僅有英、法、美、俄、中5國可獨立研制航空發(fā)動機。不過，我國處于相對落后狀態(tài)，目前的民機發(fā)動機全部來源于國外進口。

　　航空發(fā)動機專項也是我國近年來在持續(xù)推動的重點項目。2015年政府工作報告首次將航空發(fā)動機與燃氣輪機制造列入報告，體現(xiàn)出國家空前重視程度。業(yè)內(nèi)認為，航空發(fā)動機與燃氣輪機重大專項有望超預期，成立單獨的發(fā)動機公司將是大勢所趨。

　　在國家安全戰(zhàn)略和國產(chǎn)化替代的推動下，發(fā)動機產(chǎn)業(yè)有望獲得國家千億元以上的專項資金。海通證券研報認為，預計未來20年我國航空發(fā)動機及燃氣輪機需求超2萬億元。其中，軍用航空發(fā)動機市場需求約3000億元，配套服務需求約5000億元；民用航空發(fā)動機市場需求約9000億元，配套服務需求約6000億元；燃氣輪機市場需求約2750億元，對應服務需求超過2550億元。