昨天，上海國際車展正式開展第一天，阿里巴巴宣布，將聯(lián)手整車、二手車、本地服務(wù)等汽車相關(guān)企業(yè)，打造“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”產(chǎn)業(yè)，利用阿里大數(shù)據(jù)，從傳統(tǒng)的4S服務(wù)升級為16S服務(wù)，重新定義未來車生活。在移動端，阿里將推出“汽車生活”APP，與YunOS智能車載產(chǎn)品無縫對接，讓汽車變得更聰明。

　　車市大蛋糕

　　引來互聯(lián)網(wǎng)大鱷

　　先看一組數(shù)據(jù)：2014年大淘寶汽車業(yè)務(wù)成交額為396億元。整個(gè)2014年，天貓引導(dǎo)整車成交33萬輛，直接在線成交12萬輛。阿里憑借大數(shù)據(jù)，已能精準(zhǔn)地接觸與影響了6000萬車主。

　　相比2014年全國機(jī)動車銷售2100萬輛的大蛋糕，阿里顯然是不滿足的。其實(shí)，在天貓開旗艦店的汽車品牌不少，但更多是一種營銷手段，真正在線上交易的極少。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)大鱷加入，一切會變得不同。

　　當(dāng)阿里看中車市大蛋糕，贏來廠商的合作就很容易。比如昨天參加阿里汽車與捷豹路虎戰(zhàn)略合作發(fā)布的捷豹路虎中國執(zhí)行副總裁Jonathan rayner，他的開場白除了“你好”和“謝謝”外，還把一個(gè)“親”字說得字正腔圓——因?yàn)樗奶蚕矚g在淘寶、天貓購物。

　　阿里汽車事業(yè)部總裁王立成透露：基于天貓的大數(shù)據(jù)平臺，與汽車廠商合作開發(fā)形成汽車金融產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者線上獲得授信額度，線下即可免擔(dān)保、免手續(xù)購車。

　　很多車企看中與阿里的合作。今年上海車展期間，包括捷豹路虎、福特、MINI、現(xiàn)代等眾多品牌車企在天貓同步辦展，總計(jì)140余款車型在天貓發(fā)售，其中30多款為上海車展的新車型。寶馬MINI就將本屆上海車展新車MINI John Cooper works在天貓汽車獨(dú)家首發(fā)。MINI表示今后將把天貓旗艦店作為新品預(yù)售及特殊車型在中國上市的核心平臺。

　　以前，我們網(wǎng)購總愛選包郵的。以后，也許，我們會問：親，包油嗎？

　　養(yǎng)車APP層出不窮

　　“汽車生活”也來了

　　這幾年，杭州的汽車后服務(wù)APP大戰(zhàn)不亦樂乎。比如車螞蟻，作為一款智能養(yǎng)車APP，被稱為“東半球最好用的養(yǎng)車神器”。它集修車養(yǎng)車于一身，是一個(gè)一站式汽車養(yǎng)護(hù)平臺，什么時(shí)候該保養(yǎng)、維修什么地方要花多少錢，一目了然。它還殺進(jìn)了2014年度生活服務(wù)類APP排行榜TOP10。

　　比如養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)，號稱國內(nèi)第一款真正意義上的汽車服務(wù)O2O軟件，常年可享受1～10元洗車，除總部杭州外，在北上廣深及南京也可以使用，并能自動定位尋找附近的洗車店，滿足車主2公里內(nèi)的洗車養(yǎng)護(hù)需求。

　　還有這個(gè)月，杭州剛成立了一個(gè)“車嗨”，整合汽車后市場資深服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)和互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人士，組建號稱國內(nèi)首家提出先行賠付理念的車主自管理APP，主要方便車主保養(yǎng)。

　　有阿里大數(shù)據(jù)支持的“汽車生活”APP也即將殺入。

　　王立成形象地解讀：去年“雙十一”，天貓僅汽車輪胎就賣出7.1萬多個(gè)。但是，網(wǎng)上買來的輪胎怎么裝上去？以后，你的選擇是這樣：你在杭州下單，買了廣州產(chǎn)的輪胎，廠家把輪胎發(fā)到離你最近的一家汽修店，到貨以后，你開著車去店里，動平衡檢測、充氣、換胎，全幫你解決了。王立成把這叫做“B2B2C”銷售模式。像輪胎、機(jī)油、零配件、導(dǎo)航、防爆膜等需要安裝服務(wù)的汽車品類，借助阿里O2O合作伙伴，都可以用“線上買、線下裝”的方案解決。

　　再比如，你的保養(yǎng)維修都通過“汽車生活”，想換車的時(shí)候，就可以在線一鍵轉(zhuǎn)賣：因?yàn)槟阌袥]有按時(shí)做保養(yǎng)、有沒有出過大事故，都一目了然?！岸周嚱灰讜?guī)范有序”，王立成說。

　　目前，阿里已整合近1萬家4S店、近2萬家汽車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等各類O2O合作資源，涵蓋新車、二手車、本地化服務(wù)、汽車商品等汽車電商各環(huán)節(jié)。王立成透露，2015年阿里汽車將協(xié)助這些品牌進(jìn)行線上線下資源整合，形成覆蓋全國500城市的O2O品牌商品和品質(zhì)服務(wù)一體化體系。

　　智能車載

　　讓汽車更聰明

　　互聯(lián)網(wǎng)大腕介入車生活，目的是“把汽車升級成能移動的平板電腦”。

　　去年，騰訊就推出過一款“路寶盒子”，結(jié)合地圖、移動互聯(lián)網(wǎng)以及車主需求，把路寶的發(fā)展方向分為三個(gè)方面：出行服務(wù)、安全服務(wù)、互聯(lián)服務(wù)。出行服務(wù)主要是地圖、路況、導(dǎo)航等基礎(chǔ)核心的功能。安全服務(wù)則為車主提供更多的安全提醒。

　　阿里的“YunOS智能車載”產(chǎn)品，最有意思的也是智能出行：將城市交通網(wǎng)的各種信息與地圖導(dǎo)航服務(wù)整合，向駕駛員提供最佳出行方案，比如“全程無紅燈”行車方案，只要按照指引就可以盡可能地規(guī)避掉全部紅燈，讓你以最愉快的心情和最經(jīng)濟(jì)的方案抵達(dá)目的地。

　　所有的一切，建立在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上。“阿里汽車事業(yè)部的目標(biāo)，是要降低車企營銷成本，讓賣車更精準(zhǔn)、更高效；要讓消費(fèi)者更快速地找到符合需求的汽車，而且更便宜、決策門檻更低；最后，要讓汽車本身更易用，使用成本更低、讓有車生活更加美好?！蓖趿⒊杀硎?。