世界10家制造商已進入我國公務(wù)機市場
- 發(fā)布時間:2015-04-13 21:15:00 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
新華網(wǎng)北京4月13日電(記者錢春弦)記者13日從即將開幕的亞洲公務(wù)航空大會及展覽會上獲悉,截至2015年3月底,我國內(nèi)地擁有的公務(wù)機數(shù)量共計252架,同比增長11%。我國內(nèi)地運營的公務(wù)機主要由10家飛機制造商提供。
公務(wù)機運營企業(yè)共計47個,其中北京的公務(wù)機運營企業(yè)達到14個。廣東和上海分別位列第二位和第三位。目前,中國內(nèi)地運營的公務(wù)機主要由10家飛機制造商提供,排在前五位的公務(wù)機制造商分別為:灣流、豪客比奇、龐巴迪、賽斯納、達索。其中,灣流、豪客比奇在中國內(nèi)地公務(wù)機制造商中占比過半,分別為34.92%、15.48%。
2015年亞洲公務(wù)航空大會及展覽會將于14至16日在上海舉行。自2012年啟動以來,已發(fā)展成為亞洲最具影響力的公務(wù)航展之一。本屆展會吸引了來自美國、法國、加拿大、英國、俄羅斯、中國、韓國、新加坡、日本等國家的170家企業(yè)參展。其中,亞太地區(qū)參展商占近一半,創(chuàng)歷屆新高,體現(xiàn)了公務(wù)航空在亞洲的蓬勃發(fā)展以及該地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅猛增長的態(tài)勢。
“隨著亞洲經(jīng)濟更好地融入世界經(jīng)濟發(fā)展軌道,該地區(qū)對公務(wù)航空的需求激增,公務(wù)航空行業(yè)發(fā)展日臻成熟,其所傳遞的安全、快捷、高效的核心價值也得到企業(yè)家和各類規(guī)模公司的廣泛認同。”美國公務(wù)航空協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官艾德·博倫表示,“亞洲公務(wù)航展將大大促進主要機場和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),從而惠及整個地區(qū)的航空航天業(yè)。”
艾德·博倫說,近些年,中國政府釋放出的一系列利好政策,更是極力推動公務(wù)航空市場的整體環(huán)境改善與持續(xù)健康發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計,近年來,公務(wù)航空已成為經(jīng)濟新常態(tài)下的通用航空投資熱點,2014年上海機場公務(wù)機航班起降量達到4792架,占全國1/4左右市場份額,已進入到平穩(wěn)、成熟增長階段。虹橋機場公務(wù)機基地二期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將于2017年完工,未來在浦東機場建設(shè)公務(wù)機專屬保障設(shè)施的可行性正同步研究。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭