□本報通訊員 王文正

　　工作的辛勞，從不曾困擾她們追求崇高的理想；旅客的不理解，從不曾動搖她們追求安全的信念。在忙碌的首都機場，有一群可愛的女飛機監(jiān)護隊員，她們用女性特有的細膩和淳樸為旅客提供了一次次安全之旅。

　　苦點兒累點兒沒啥大不了

　　首都機場安保公司飛機監(jiān)護隊員郭艷霞是飛機監(jiān)護隊伍最早一批女飛機監(jiān)護隊員之一。每天5時，她前往候機樓，每天面對的都是一部對講機、一個航班監(jiān)護登記本以及穿梭于滑行道之間的飛機。

　　“每當深夜里，獨自一人在空曠的機坪上站崗時，心里總會想起遠在東北的家人，想起自己溫暖的小屋，心里很不是滋味”。當談及夜間執(zhí)勤時，郭艷霞的眼眶有些濕潤。

　　由于長期在機坪上工作，郭艷霞原本白皙的皮膚變得黝黑。工作之余，郭艷霞總會抽空將班組里男同事們丟放在桌上的執(zhí)勤物品整理一番，將休息室收拾得干凈整潔。

　　“站崗枯燥無味，沒有時間化妝打扮，皮膚被曬成黑色……這些都能夠被接受，最難以忍受的就是旅客的不理解”。郭艷霞對兩個月前避免旅客上錯飛機的故事記憶猶新。

　　1月11日，郭艷霞在遠機位監(jiān)護一架飛往廣州的飛機，有一位中年旅客以登機牌放在包里不方便取出為由，不愿意出示登機牌。后來，在郭艷霞的耐心解釋勸說下，該旅客從兜里掏出了自己的登機牌。可當郭艷霞核對登機牌信息時，發(fā)現(xiàn)旅客是飛往哈爾濱的。旅客這才知道自己由于著急登機沒有聽清工作人員的提示，誤上了擺渡車。郭艷霞及時與航空公司取得聯(lián)系，該旅客很快便登上了飛往哈爾濱的飛機。

　　“我們安保人員的責任很大，不能有半點兒疏忽。希望在今后的工作中，旅客能夠對我們的工作多一份理解?！惫G霞說。

　　工作標準不能有一絲降低

　　李古月在首都機場飛機監(jiān)護崗位工作兩年了。雖然在入職培訓時，培訓教員一再提醒機坪的工作環(huán)境非常艱苦，她也做好了充分的思想準備，但當真的步入機坪工作崗位時，眼前的場景跟她想象的還是有些不一樣。

　　“在機坪上整日風吹日曬，每年最冷和最熱的天氣在這里都能感受得到，女孩子一般很難在這樣的環(huán)境中工作?！崩罟旁逻@樣形容監(jiān)護工作的辛苦。

　　“腳踏實地、認真負責”是李古月在剛加入監(jiān)護隊伍時從師傅身上學到的。她通過不斷總結和實踐，終于將其變成了習慣。兩年來，從她眼皮子底下通過的旅客連她自己也數(shù)不清。

　　春運期間，盡管首都機場進出港航班較平常增加了很多，但當每次執(zhí)行監(jiān)護任務時，李古月都會用女性特有的細膩，在本上登記好航班號、進出港時間、飛行航線、飛機號以及上下飛機人員信息。她對工作的認真勁兒，影響了周圍很多男同事。

　　李古月坦承，春運期間首都機場航班量一直居高不下，對于飛機監(jiān)護工作是不小的挑戰(zhàn)。盡管工作壓力很大，但是他們不管花多少時間和用多大的精力，工作標準都不能有一絲的降低。

　　和男同事一樣堅守機坪

　　春運期間，首都機場每天1500多架次的高位運行，讓監(jiān)護保障任務異常繁重。女飛機監(jiān)護隊員和男同事一樣，一同堅守在機坪上。

　　“MU273航班還有10分鐘進港，請于5分鐘后到801機位監(jiān)護”。2月18日這天下午，高霞剛執(zhí)行完上一個航班的監(jiān)護任務，在休息室的椅子上坐下喝了一杯水，班長就已經(jīng)向她指派了下一個航班監(jiān)護任務。

　　高霞二話沒說，匆匆去了趟洗手間，再次整理上崗執(zhí)勤的手機、耳塞、登記本、反光背心等執(zhí)勤用品，便直奔801機位。

　　“自2月初以來，每天上班都是這樣，在機坪上幾乎要站五六個小時。有時趕上航班延誤，在機坪上站的時間久了，班長會安排男同事過來替崗?！备呦颊f。

　　工作中任勞任怨的高霞，也有著脆弱的一面。高霞有一個3歲的女兒，留在河北老家由爺爺奶奶照看，自己和丈夫同在首都機場工作。每當和別人提起心愛的女兒時，高霞總會忍不住流出淚水。

　　“在機場工作4年了，現(xiàn)在已經(jīng)習慣這種工作和生活了?！备呦颊f，“現(xiàn)在讓我換別的工作，我還真有點兒不適應呢?！?/p>