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做首都機(jī)場的“車管家”

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-03-23 08:32:04  來源:中國民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  

何晶在專注核對(duì)車輛數(shù)據(jù)。 徐揚(yáng) 攝□本報(bào)通訊員 于建民

  “8時(shí)30分開始新車入場,安排進(jìn)行引導(dǎo),協(xié)調(diào)配合卸車,技術(shù)驗(yàn)收內(nèi)容,組織操作培訓(xùn)”。電話的另一邊確定安排妥當(dāng)工作之后,何晶告知筆者,接下來要進(jìn)行大規(guī)模的車輛驗(yàn)收工作了。

  何晶是首都機(jī)場股份公司技術(shù)采購部的一名工作人員,負(fù)責(zé)的是資產(chǎn)管理方面的工作,包括首都機(jī)場股份公司車輛、空調(diào)、小型家電、通信設(shè)備的日常管理業(yè)務(wù)。對(duì)何晶的認(rèn)知是從其對(duì)車輛管理的點(diǎn)點(diǎn)滴滴開始的。

  卓越的工作

  始于勤奮

  1984年參加工作的何晶最早從事的是場務(wù)隊(duì)的工作,學(xué)車、管車、參與業(yè)務(wù)值班,讓他練成了對(duì)車輛特別是民航特種車的性能掌握、操作、維護(hù)修理的本領(lǐng)。2005年,何晶憑借著在車輛管理方面的特長,專門從事了車輛管理工作。憑借著多年的工作經(jīng)歷,何晶在車輛用油、操作培訓(xùn)、維修保養(yǎng)、報(bào)廢注銷等方面積累了一套寶貴的經(jīng)驗(yàn),并且養(yǎng)成了一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的工作習(xí)慣,在車輛管理中創(chuàng)新推行用油一車一卡,保養(yǎng)、修理定點(diǎn)定標(biāo),專人驗(yàn)收的精細(xì)化管理模式。他經(jīng)常對(duì)身邊的同事說,車輛管理就是嘴勤,勤問;眼勤,勤觀察,從而發(fā)現(xiàn)問題;手勤,勤動(dòng)手、勤思考,操作到位,保養(yǎng)到位。每到夏季汛期到來的時(shí)候,何晶就會(huì)和同事們一起檢查防汛車輛。在2009年防汛工作中,何晶發(fā)現(xiàn)首都機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)一個(gè)雨水泵房在使用時(shí)存在電源供應(yīng)不足的問題,細(xì)心的他提出了利用單位閑置的貨車和電源,請(qǐng)車輛改裝廠進(jìn)行設(shè)計(jì)控制和操作裝置,成功地組裝成移動(dòng)的發(fā)電車,為之后連續(xù)幾年的防汛工作提供了有力的保障,同時(shí)節(jié)約了資金近20萬元。

  做車輛維護(hù)的

  “節(jié)約能手”

  在冬季除冰保障作業(yè)過程中,同事們發(fā)現(xiàn)除冰車輛在工作中消耗量大,耗用資金多,供貨周期長,無法保障正常的生產(chǎn)運(yùn)行。于是,相關(guān)部門提出飛機(jī)除冰車在除冰過程中如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障將影響飛機(jī)滑行和占用除冰坪的使用的問題。在問題面前,何晶和同事們開始對(duì)該車進(jìn)行調(diào)研,并認(rèn)真對(duì)該車進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、后輪驅(qū)動(dòng)等方面的問題導(dǎo)致該車在除冰工作中發(fā)生故障時(shí)無法移動(dòng),如果采用硬拖走方式,液壓泵將損壞。他們集思廣益,憑著多年對(duì)車輛的了解,大膽地提出,將車輛的剎車分泵解除,再將驅(qū)動(dòng)軸取下,把驅(qū)動(dòng)軸和液壓泵分離開。他們通過試驗(yàn)收到了理想的效果,極大地降低了成本,使用單位將改造方案列為應(yīng)急保障方案,受到同行的好評(píng)。

  多動(dòng)腦子,多想辦法,

  自己解決問題

  3年前,首都機(jī)場相關(guān)部門在工作中發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)購買使用的美國大型管道疏通車由于部件故障突然不能正常工作了,且該車配件當(dāng)時(shí)在市場上已停產(chǎn),無法購買到。在不影響運(yùn)行的情況下,使用部門提出對(duì)該車進(jìn)行報(bào)廢更新處理,計(jì)劃固定資產(chǎn)投資人民幣幾百萬元。何晶本著對(duì)單位資產(chǎn)負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)故障車輛進(jìn)行了全面的了解和檢查,發(fā)現(xiàn)其上裝部分工作正常,只是車輛底盤的變速箱和取力器老化損壞嚴(yán)重。憑借多年的車輛管理經(jīng)驗(yàn)和對(duì)故障原因的分析,他大膽地提出設(shè)想,認(rèn)為可以通過改造現(xiàn)有車輛解決底盤問題。針對(duì)這一設(shè)想,何晶多次前往車輛修理廠,不斷完善車輛改造方案,最終確定通過改裝國產(chǎn)變速箱總成來解決問題,即對(duì)問題車輛實(shí)施改造,改造收到了預(yù)期效果,延長了該車使用年限,改造只花費(fèi)20多萬元,極大地節(jié)省了成本。

  何晶常說:“國外的設(shè)備確實(shí)先進(jìn),但后期維護(hù)費(fèi)用較高,我們在日常使用中要多研究使用技巧、運(yùn)行原理,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,在時(shí)間允許的情況下,我們應(yīng)該多動(dòng)動(dòng)腦子,想辦法自己解決問題,這樣才能有利于我們業(yè)務(wù)水平的提高。”他在每個(gè)細(xì)小的問題上都認(rèn)真對(duì)待,盡心盡力,長久以來默默無聞地?zé)o私奉獻(xiàn)造就了對(duì)本職工作和首都機(jī)場無盡的熱愛。

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