記者昨日獲悉，深茂高鐵茂名段自去年6月底動(dòng)工以來(lái)，現(xiàn)已全面進(jìn)入放線(xiàn)施工階段，將由最初設(shè)計(jì)時(shí)速200公里調(diào)整為時(shí)速250公里；從陽(yáng)西新圩鎮(zhèn)進(jìn)入茂名后，途經(jīng)茂名的8個(gè)鎮(zhèn)，沿途設(shè)茂名港北等三站。

　　終點(diǎn)設(shè)在茂名東站

　　據(jù)悉，新建深茂高鐵東起深圳北站，途經(jīng)深圳、東莞、廣州（南沙）、中山、江門(mén)、陽(yáng)江、茂名等7個(gè)市，終點(diǎn)在茂名東站。據(jù)介紹，深茂鐵路是我國(guó)“四縱四橫”綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和沿海鐵路通道的重要組成部分。深茂高鐵的建設(shè)，將徹底改變茂名市通而不暢、通而不快的交通現(xiàn)狀，并進(jìn)一步提升茂名區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)茂名發(fā)改局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人介紹，深茂高鐵為雙線(xiàn)設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)390.1公里，估算投資達(dá)593.4億元。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，首期建設(shè)江門(mén)至茂名段，長(zhǎng)265公里，總投資290.4億元；深茂高鐵江門(mén)至茂名段已于去年6月底動(dòng)工建設(shè)，計(jì)劃2018年建成通車(chē)。

　　時(shí)速調(diào)整為250公里

　　茂名段從陽(yáng)江市陽(yáng)西縣新圩鎮(zhèn)進(jìn)入茂名市電白區(qū)望夫鎮(zhèn)，途經(jīng)望夫、馬踏、觀(guān)珠、霞洞、林頭、坡心、羊角以及茂南開(kāi)發(fā)區(qū)8個(gè)鎮(zhèn)（開(kāi)發(fā)區(qū)），終點(diǎn)為茂東火車(chē)站，全長(zhǎng)54.86公里，投資約54.5億元。沿途設(shè)有茂名港北（原馬踏站）、電白東（原觀(guān)珠站）、電白站（貨運(yùn)站）三站。

　　據(jù)介紹，深茂鐵路原設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，現(xiàn)更改設(shè)計(jì)，將時(shí)速調(diào)整為250公里，連接的終點(diǎn)站茂東站要進(jìn)行改建。

　　記者昨日看到，緊鄰茂名新圩的望夫橋等5座橋梁正抓緊施工，已完成灌注樁264根，涵洞開(kāi)工了12座。在望夫境內(nèi)放眼看去，路基面已基本成型。