江 帆:新華保險重組停牌 投資者應(yīng)盡快轉(zhuǎn)變觀念
- 發(fā)布時間:2015-03-17 07:34:00 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
一場由新華保險重組停牌引發(fā)的市場猜想,日前戛然而止,先前在市場中傳得沸沸揚揚的關(guān)于新華保險大股東中央?yún)R金和阿里巴巴“攜手”的故事沒有結(jié)局。
其實,新華保險這種重組無果的情況在如今的中國資本市場上并不少見。據(jù)統(tǒng)計,在2014年首次披露重大重組事件的142樁協(xié)議中,失敗率超過13%,今年宣告重組失敗的上市公司目前也已有近10起。原因很簡單,企業(yè)重組并購的數(shù)量正在成倍上漲。數(shù)據(jù)顯示,2014年我國企業(yè)兼并重組活躍度和交易金額均創(chuàng)下近年來的歷史新高。以上市公司為例,2014年我國發(fā)生企業(yè)兼并重組2920單,比2013年增長40%,交易金額達到1.45萬億元,比2013年增長63.1%。總量多了,失敗的比例自然會隨之上升。
不過,值得一提的是,A股投資者的投資心理似乎并沒有隨著這種格局的變化而發(fā)生改變,重組概念股不僅依然被視為稀缺資源,甚至還出現(xiàn)了“逆向式”炒作,重組失敗也可以成為股價的“催升劑”。以去年9月宣布并購重組失敗的賽象科技、泰亞股份等6家企業(yè)為例,失敗后的股價不僅出現(xiàn)不同程度上漲,其中4家公司復(fù)牌首日還即現(xiàn)漲停。
客觀地說,普通投資者投資重組股的風(fēng)險是比較大的。
首先,我國上市公司重組并購?fù)嬖趪乐氐男畔⒉粚ΨQ,特別是一些重大重組事件更是如此,南北車合并中的相關(guān)信息披露就遭到市場集中吐槽。其次,企業(yè)重組過程中變數(shù)不少,風(fēng)險不小。比如,自1月19日發(fā)布《重大事項停牌公告》后,新華保險又3次發(fā)布《重大事項進展公告》,重組似乎是板上釘釘?shù)氖铝耍詈髤s仍以失敗告終。再次,從現(xiàn)實情況看,我國上市公司資產(chǎn)重組的目的和具體推動者十分龐雜:有為保持地方企業(yè)融資能力,由地方政府主導(dǎo)的?!皻ぁ笔劫Y產(chǎn)重組;有大股東通過重組對“殼”資源進行重新配置,利用重組搶奪“殼”資源;有機構(gòu)投資者為謀取二級市場超額利潤,與上市公司合作進行投機性資產(chǎn)重組。對投資能力和信息收集能力有限的普通投資者來說,這些都將帶來不可預(yù)知的風(fēng)險。
面對越來越多、越來越平常的重組并購,普通投資者應(yīng)盡快轉(zhuǎn)變觀念,用平常心看待,切莫聞重組而興奮、聽并購而投資。那種僅憑“重組并購”四個字就可以獲得豐厚利潤的時代早已不存在,學(xué)會甄別并購重組題材的含金量才是投資第一要義。一句話,莫讓重組浮云遮望眼,只有拋棄短期盲目獲利的沖動,才可能規(guī)避風(fēng)險,得到長久的投資利潤。(本文來源:經(jīng)濟日報 作者:江 帆)
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