阿里首輛互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)明年上市

　　深度

　　每天為你

　　講述一個(gè)

　　財(cái)經(jīng)故事

　　“你的汽車(chē)一進(jìn)去是一張舒適的大床，你告訴汽車(chē)你今天要去上班后，汽車(chē)自己開(kāi)動(dòng)，然后問(wèn)你是否要播放你最近喜歡的音樂(lè)、枕頭的高度是否滿意?！痹谥袣W國(guó)際工商學(xué)院副教授陳威如看來(lái)，這樣的汽車(chē)時(shí)代就在不久的未來(lái)。

　　昨日，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同宣布，將合資設(shè)立10億元的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)基金，共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車(chē)”，同時(shí)透露首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將于明年上市。實(shí)際上，近日已有百度、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)巨頭相繼表示進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，汽車(chē)被認(rèn)為是即將被“互聯(lián)網(wǎng)+”顛覆的行業(yè)之一。

　　阿里汽車(chē)明年上路

　　去年7月，上汽宣布和阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手打造國(guó)內(nèi)首輛互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。而昨天成立的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)基金，則被認(rèn)為是雙方合作以來(lái)邁出的實(shí)質(zhì)性一步。據(jù)悉，雙方聯(lián)手打造的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將于2016年上市。

　　據(jù)悉，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)基金用于組建合資公司，搭建互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。雙方表示，未來(lái)將是開(kāi)放式的資本平臺(tái)，吸納更多互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)參與者。

　　據(jù)悉，合資公司將圍繞互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開(kāi)技術(shù)研發(fā)，搭建行業(yè)通用的技術(shù)平臺(tái)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。阿里電商、金融、數(shù)字娛樂(lè)、地圖、通訊、YunOS等業(yè)務(wù)，都將整合到互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)中，并通過(guò)云計(jì)算和大數(shù)據(jù)能力為互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)裝上“大腦”。

　　無(wú)人駕駛不再是空談

　　互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛不再是空談。阿里首席技術(shù)官王堅(jiān)表示，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)在改善人與車(chē)交流方式的同時(shí)，將會(huì)向車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施的交流方向邁進(jìn)。人、車(chē)、路和基礎(chǔ)設(shè)施的四維交互成為趨勢(shì)，這也將為無(wú)人駕駛技術(shù)的完善打下基礎(chǔ)。

　　上汽總工程師程驚雷認(rèn)同這一說(shuō)法：“互聯(lián)網(wǎng)必將成為汽車(chē)的一個(gè)基本屬性，幫助用戶在擁有汽車(chē)和享受出行服務(wù)時(shí)解決‘痛點(diǎn)’，創(chuàng)造‘甜點(diǎn)’。未來(lái)的汽車(chē)將加速走向互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?！?/p>

　　政策方面也開(kāi)始為這一新領(lǐng)域開(kāi)路。近日，工信部部長(zhǎng)苗圩透露，工信部主管的中國(guó)信息通信研究院正在組織研究5G，最大的應(yīng)用就是智能汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。無(wú)人駕駛，這是一個(gè)發(fā)展的方向。由此推測(cè)，未來(lái)工信部等主管部門(mén)或在無(wú)人駕駛領(lǐng)域推出更給力的扶持措施。

　　互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已涉足

　　對(duì)于巨頭們而言，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)不僅僅是一輛車(chē)，而是一個(gè)出行生態(tài)。

　　本月9日，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼透露，北汽將和樂(lè)視聯(lián)手打造新能源汽車(chē)。有媒體透露，樂(lè)視將為北汽新能源汽車(chē)提供動(dòng)力系統(tǒng)、智能操作系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的核心技術(shù)支持。而百度近日也透露了造車(chē)計(jì)劃，百度CEO李彥宏稱，百度正在研發(fā)“無(wú)人駕駛”汽車(chē)。

　　事實(shí)上，全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已涉足汽車(chē)領(lǐng)域。谷歌的無(wú)人駕駛技術(shù)在2010年就已公開(kāi)展示。而在去年年底，谷歌更是發(fā)布了第一款無(wú)人駕駛原型車(chē)。蘋(píng)果也被曝出正在研發(fā)無(wú)人汽車(chē)。

　　資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)很大的生態(tài)體系，它不僅僅是一塊屏幕，汽車(chē)每一個(gè)細(xì)小的零件和功能的每一個(gè)環(huán)節(jié)都可以通過(guò)云端和屏幕以及手機(jī)連接。在國(guó)內(nèi)，目前只有在大數(shù)據(jù)和云服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)展較好的BAT等少數(shù)幾個(gè)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)。晨報(bào)記者 孫雨