本報訊（記者謝小芳）鐵礦石是全球經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略物資，鐵礦石運(yùn)輸直接關(guān)系我國“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施。2月9日，大連港集團(tuán)“建設(shè)大連東北亞鐵礦石物流中心”課題組舉行“建設(shè)大連東北亞鐵礦石物流中心研究”項目專家咨詢暨評審會。來自國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、中央黨校、中國鋼鐵協(xié)會、大連商品交易所、大連海事大學(xué)、大連理工大學(xué)等單位的專家，對“建設(shè)大連東北亞鐵礦石物流中心”的研究報告進(jìn)行了交流探討，并形成了一致的評審意見。

　　與會專家認(rèn)為，這項課題研究對于拓展國家級大連商品交易所鐵礦石期貨市場功能，增強(qiáng)東北亞鐵礦石物流中轉(zhuǎn)與銷配的主導(dǎo)權(quán)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。評審專家委員會建議，積極爭取國家和地方政府相關(guān)管理部門的政策支持，加快推進(jìn)大連港40萬噸礦石專用泊位使用、鐵礦石保稅期貨交割業(yè)務(wù)等試點(diǎn)工作。并結(jié)合“十三五”相關(guān)規(guī)劃編制，進(jìn)一步深化大連東北亞鐵礦石物流中心的研究，制定相關(guān)的發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃。

　　記者從研究報告上看到，大連擬建設(shè)的東北亞鐵礦石物流中心，將集港口物流服務(wù)平臺、臨港加工產(chǎn)業(yè)平臺、大宗商品交易平臺為一體，將以發(fā)展第三方物流為突破，以推動物流鏈向供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈延伸為基礎(chǔ)，以建設(shè)物流綜合服務(wù)平臺為核心，構(gòu)筑涵蓋東北亞的鐵礦石物流綜合服務(wù)供應(yīng)鏈體系，通過與鐵礦石產(chǎn)品供應(yīng)鏈融合，實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流“四流合一”。

　　在建設(shè)思路上，大連東北亞鐵礦石物流中心將遵循物流、臨港加工、貿(mào)易“三位一體”協(xié)同發(fā)展的原則，通過打造面向鐵礦石產(chǎn)品供應(yīng)鏈的“前港后廠、前港后園、前港后市”的“三前三后”發(fā)展模式，形成系統(tǒng)化和集約化，依托東北、面向東北亞的區(qū)域綜合物流體系，以推動現(xiàn)代物流、生產(chǎn)制造、商貿(mào)交易聯(lián)動發(fā)展。