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中海集運(yùn)：水運(yùn)股井噴

  • 發(fā)布時間：2014-12-19 02:33:42  來源：北京晨報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　暢談異動股

　　在券商股調(diào)整之時，海運(yùn)、鐵路等概念板塊擔(dān)當(dāng)起拉升股指的重任。昨日，港口水運(yùn)板塊呈現(xiàn)“井噴”之勢，整體大漲2.75%%。其中，中海發(fā)展(600026)、招商輪船(601872)、中海海盛(600896)、中海集運(yùn)(601866)等多只個股報收漲停，中海集運(yùn)有2.16億元資金凈流入。

　　有分析指出，運(yùn)價上漲和油價下跌構(gòu)成水運(yùn)股的雙重利好。運(yùn)價從2010年1月以來首次回到8萬美元以上，大幅高于2008年來2.6萬美元的平均值；歐線和美西航線的運(yùn)價也在上周全面提價。伴隨行業(yè)景氣度的回升，油價卻一直在下跌通道內(nèi)運(yùn)行，集運(yùn)燃油附加費(fèi)也有所下跌，歐美線運(yùn)價在12月份仍然提價，反映出集運(yùn)公司在多年虧損后對實(shí)現(xiàn)盈利的迫切性，因此不會輕易降價、回吐利潤。

　　中海集運(yùn)主要經(jīng)營國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船、國內(nèi)沿海外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線班輪運(yùn)輸，國際船舶運(yùn)輸（含集裝箱班輪運(yùn)輸），集裝箱制造、修理、租賃、買賣。中金公司分析員楊鑫認(rèn)為，運(yùn)價上漲對上市公司第四季度盈利形成利好；公司2015年油耗預(yù)計(jì)達(dá)190萬噸，油價每桶下跌10美元，將直接節(jié)約成本7.2億元。楊鑫估計(jì)，節(jié)約成本的70%將反映到盈利上，油價每下跌10美元，將增厚公司盈利5億元，占2015年盈利預(yù)測的33%。

　　作為“601”軍團(tuán)的一員，中海集運(yùn)被眾多社?；?、公募基金大規(guī)模持有，下半年以來的漲幅已實(shí)現(xiàn)翻番。雖然昨天港口水運(yùn)股集體上漲，但卻有7089萬元資金凈流出該板塊。盡管該股的絕對股價仍比較低，另有大批機(jī)構(gòu)看好，但也要提防股價回調(diào)的風(fēng)險。

　　晨報記者 劉暢

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