核心提示

　　買房機會的出現(xiàn)往往都要幾經(jīng)沉浮。今年的樓市形勢與08年有些類似，相似的是第四季度很可能是購房者的極佳機遇，而央行“930”政策無疑給剛需購房者帶來了更多的選擇機會。

　　與往年不同的是，經(jīng)過“跌跌撞撞”的房地產(chǎn)市場算是真正回歸理性，置業(yè)者將更多注意力投入到置業(yè)成本、居住品質(zhì)、生態(tài)環(huán)境等方面，深圳北的地緣和生態(tài)優(yōu)勢一躍而立，成為深圳剛需置業(yè)首選。

　　在最近審議的《深莞惠交通運輸一體化規(guī)劃》中，再次將三市交通一體化提到了重要議程，首條“莞深快軌”規(guī)劃將在公明、黃江交接的消息一出，激發(fā)了深圳置業(yè)者對黃江的熱烈關(guān)注。更讓置業(yè)者喜出望外，黃江還是有著高級養(yǎng)生會所指標(biāo)，坐擁大面積山湖資源，和被譽為“深圳北綠軸上最美的一段”的生態(tài)高地。

　　深有遠見的品牌開發(fā)商早已擇良木而棲，紛紛在這條生態(tài)中軸上排兵布陣。碧桂園·翡翠山、金地·湖山大境等生態(tài)型、資源型產(chǎn)品遙相輝映，共同構(gòu)筑的莞深生態(tài)住區(qū)已引起深圳置業(yè)者的高度關(guān)注，主打“交通牌”“價格戰(zhàn)”的高性價比生態(tài)資源型大盤有望再度占領(lǐng)深圳人居高地。

　　深圳北城市稀缺的生態(tài)環(huán)境資源、日漸提速的優(yōu)質(zhì)生活圈、寬闊的工作生活空間、巨大的產(chǎn)品升值潛力或是吸引異地投資、置業(yè)的“綜合誘惑”。“大深圳”城市格局在變，城市發(fā)展的天平正在向黃江等深圳北城市傾斜。黃江有足夠條件，在深圳人新一輪置業(yè)運動中領(lǐng)跑。

　　■ 地產(chǎn)行業(yè)記者 曾思瑋

　　莞深快軌計劃在公明黃江交接 “福田北”區(qū)域價值躍級而立

　　在“半小時黃金置業(yè)圈”的引導(dǎo)下，深圳北有著廣闊的待開發(fā)城市面積，山、湖并存的城市，似乎也越來越對深圳人胃口，那里正憑借宜居性和高幸福指數(shù)，吸引深圳人掀起一波又一波異地置業(yè)浪潮，激起他們?nèi)ンw驗別樣的生活熱情。

　　根據(jù)近期的市場數(shù)據(jù)顯示，深圳北樓市占全市成交近三成，依然占據(jù)成交主導(dǎo)力量。而接近年底，借助政策利好的影響，深圳北開發(fā)商都卯足勁推貨，一場沒有硝煙的大戰(zhàn)正在上演。而業(yè)內(nèi)人士分析，在價格為主導(dǎo)作用的市場，深圳北樓盤“以價換量”的舉措備受置業(yè)者青睞。

　　連續(xù)兩周周末，記者在位于福田北的碧桂園·翡翠山項目踩盤所見，作為以深圳置業(yè)者為主場的剛需盤，該項目現(xiàn)場熱鬧非凡，到場客戶置業(yè)熱情高漲，據(jù)初步統(tǒng)計，連續(xù)兩周末該項目接待客戶近萬人次。同時，毗鄰的蜜糖項目也取得不俗的銷售成績。

　　對于生態(tài)資源富饒、尚處價格洼地的深圳北區(qū)域而言，近年來一體化政策利好傾斜，同城生活的交通成本、時間成本都在減少，同時不受限購政策影響，一直以來區(qū)域的交投都十分活躍。不少在深圳收到限購令桎梏的買家將這一“深圳后花園”視為購房新出口。深圳的城市在發(fā)展，同時也需要更多力量來支撐她在城市進程中所面臨的人口承載力的問題，居住版圖的擴大已成趨勢。

　　同城置業(yè)正如火如荼進行時，《東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》中關(guān)于深莞城際軌道的建設(shè)規(guī)劃頗為矚目。規(guī)劃中，東莞市將形成R1、R2、R3、R4共4條市域骨干線路，R1、R4線均經(jīng)過黃江，其中R1線將在黃江站與深圳地鐵6號線公明站銜接，實現(xiàn)深莞城際線的功能。

　　與公明僅一線之隔，同時享受光明新區(qū)規(guī)劃利好的黃江，借助東莞南部未來商業(yè)重鎮(zhèn)和得莞深城市軌道交通首站之利，將成為深圳北首個通過城際軌道與深圳、東莞中心區(qū)等周邊區(qū)域的無縫接駁的重點板塊，深莞同城置業(yè)橋頭堡的地位一躍而立。

　　“軌道交通建到哪里，房地產(chǎn)就火到哪里。”作為一個區(qū)域的價值衡量標(biāo)準(zhǔn)，軌道交通在凸顯區(qū)域價值方面，有著舉足輕重的地位。未來，待規(guī)劃實施后，從黃江至深圳福田中心區(qū)只需半小時，而黃江至珠三角各地的密集交通網(wǎng)絡(luò)也逐漸形成，極大縮短深圳置業(yè)者到達珠三角各大城市的時間。

　　青山綠水解說深圳北人居價值

　　在“半小時黃金置業(yè)圈”的引導(dǎo)下，人們開始以高標(biāo)準(zhǔn)審視這塊人居高地。而有著豐富的生態(tài)資源，山、湖生態(tài)資源并存的黃江，同樣能給到深圳人不一樣的驚喜。這里有四大國家一級森林公園及五大水庫優(yōu)質(zhì)資源，這里覆蓋近萬畝天然山林，山體植被覆蓋率達90%以上，人均享綠地11.7倍于國家人均標(biāo)準(zhǔn)，每天如同生活在天然氧吧里。

　　在山水資源富饒的黃江，生態(tài)中軸線上鑲嵌著碧桂園·翡翠山、金地·湖山大境、蜜糖等高品質(zhì)物業(yè)，吸引著瘋狂的投資置業(yè)者注入，部分項目的深圳購房者已達九成以上。對此，業(yè)內(nèi)人士解釋道，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市化進程的加快，土地資源越來越稀缺，生態(tài)、山湖資源更是彌足珍貴，受困于深圳優(yōu)質(zhì)自然資源的稀缺，極少能有這么一片山、林、河、湖能容納深圳人的置業(yè)夢想，而在這里，這些夢想元素全部集合在一起?！吧搅趾雍嗷ポx映，彼此點綴，好一派人間樂土”。

　　綠茵縈繞的森林景觀、延綿不絕的綠色植被、多元的復(fù)合生態(tài)、富含氧離子的新鮮空氣……當(dāng)這些最本真的自然元素通過建筑大師創(chuàng)意的構(gòu)筑，承載深圳人夢想的人居畫卷在大深圳的版圖下徐徐展開。隨著生態(tài)型住宅的理念不斷地受到市場的追捧，對開發(fā)商來說，也是一次對市場反應(yīng)速度的考驗。

　　“毫無疑問，在2012年度如火如荼的莞深同城生活以及‘后浪推前浪式’剛需置業(yè)向北潮流中，碧桂園已經(jīng)是并將繼續(xù)成為其中最大的贏家”，碧桂園莞深惠區(qū)域負(fù)責(zé)人接受采訪時如是說。他同時指出，“這是一個多贏的局面，首先，深圳置業(yè)者拓寬了自己的生活視野和財富管道；其次，促進了深圳與東莞兩座城市之間的融合與交流；再次，驗證并將進一步推動碧桂園品牌以及碧桂園產(chǎn)品的提升。” 無論是前年碧桂園的首次三大項目以龐大的體量撬動深圳人北向置業(yè)的趨勢，使得深圳北首次披上“剛需”外衣；抑或是今年碧桂園·常平首府、碧桂園鼎峰城市花園的逆市熱銷，強大的市場效應(yīng)的背后，是置業(yè)者對產(chǎn)品的信賴，更是碧桂園對區(qū)域潛力的準(zhǔn)確定位和把握。今年碧桂園又一生態(tài)標(biāo)桿項目——碧桂園·翡翠山在深圳北開墾，同樣前瞻性地占據(jù)了深莞交通樞紐區(qū)域，項目位于黃江出口處。規(guī)劃中的東莞R1線與深圳地鐵6號線在項目附近進行銜接，從R1線轉(zhuǎn)乘深圳地鐵6號線后，可在15分鐘內(nèi)向西到達深圳機場，向東15分鐘內(nèi)到達深圳北站；另外，還可以通過莞深高速20分鐘暢達福田，10分鐘內(nèi)通達觀瀾高爾夫球會和松山湖。珠三角1小時生活圈隨意切換，國際生活體驗唾手可得。

　　碧桂園、保利等知名品牌開發(fā)商的進駐，更新深圳人居理念的同時，更是加快進度，以超過深圳本地推盤量的速度席卷深圳。而正是他們的大規(guī)模開放提速了深圳北生態(tài)的城市化建設(shè)，深圳置業(yè)者對未來生活的各種想象得到了滿足。

　　“價格洼地”引深圳剛需競關(guān)注

　　在深圳北這樣自然環(huán)境優(yōu)越的休閑型城市，外來的投資度假型置業(yè)一直都具有十分重要的地位。而對于異地置業(yè)而言，兩地來回的時間成本和便捷程度是最受置業(yè)者關(guān)注的一環(huán)。在莞深兩地的交通格局開始呈現(xiàn)出新面貌后，等于異地置業(yè)的成本大大節(jié)省。而隨著近期深圳、廣州等一線城市房價開始上漲，相比之下黃江的“價格洼地”效應(yīng)更明顯。

　　根據(jù)近期一手房成交數(shù)據(jù)顯示，盡管市場有波動，但深圳市成交均價在2.4萬元/平方米上下浮動，無明顯降價。據(jù)中聯(lián)地產(chǎn)提供的數(shù)據(jù)顯示，從2008年至2013年，深圳住宅租金連續(xù)五年上漲，今年8月全市平均租金52.97元／平方米，達到了2013年4月以來的最高值，環(huán)比小幅上漲0.88％。相對于深圳房價的高企與租房的艱難困境，目前，黃江的樓價具有顯著優(yōu)勢。

　　碧桂園·翡翠山銷售人員給記者算了這樣一筆賬，在深圳，如果計劃買一個小三房，按目前深圳的樓價，就算在寶安、龍崗置業(yè)，總價也要超過200萬了，工作與生活相互獨立，深圳與黃江30分鐘的車程，而從公明去到我們項目也僅5分鐘車程，換一個城市，卻有著同城化的享受和不一樣的生活。

　　同樣的購買力和支出預(yù)算，到黃江買房，可以說是用價格差換取了人居品質(zhì)，而兩地交通時間，在城際軌道、高速貫通的提速下越來越短，大盤開發(fā)品質(zhì)和社區(qū)配套，也在品牌開發(fā)商的帶動下，越來越高。

　　未來，我們可以展望，在這片生態(tài)與交通相得益彰的板塊將有碧桂園所打造的社區(qū)配套風(fēng)情商業(yè)街、星級會所、無邊際園林泳池、21班優(yōu)質(zhì)幼兒園等，以及金地·湖山大境為奢華人士提供的超五星級酒店及星級酒店服務(wù)配套、臨湖私家會所、風(fēng)情商業(yè)街、國際雙語幼兒園、私家游艇碼頭、高爾夫推桿練習(xí)場、天體SPA等高端配套。

　　據(jù)悉，碧桂園翡翠山首次推出的產(chǎn)品涵蓋了86-195平方米的山景洋房和198-208平方米的花園雙拼別墅，極大跨度的滿足不同階層對家的需求，樣板房預(yù)計明日開放，目前正在搶籌中，可享洋房認(rèn)籌優(yōu)惠。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，深莞城際軌道首站是今年黃江樓市的引擎，而目前，黃江樓市依然保持在合理的價格范圍，對于購房者來說，仍有較大的升值空間。而如今，年底將至，去庫存壓力加大，各大開發(fā)商必是拼足火力，甚至?xí)瞥鋈曜顑?yōu)優(yōu)惠活動或價格，想必正是購房客“撿便宜”的好時機。再加上交通利好、發(fā)展規(guī)劃利好等等，反而更顯現(xiàn)出黃江板塊的真正價值，對于自住、養(yǎng)老或者投資都是理性的選擇。