9月22日，根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)一部署，廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域和京津冀海關(guān)區(qū)域，三地同時(shí)開(kāi)啟區(qū)域通關(guān)一體化改革，相關(guān)海關(guān)通過(guò)建立區(qū)域通關(guān)中心，構(gòu)建統(tǒng)一的申報(bào)平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)防控平臺(tái)、專業(yè)審單平臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)接單平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)作業(yè)一體化。

　　一體化改革啟動(dòng)首日，各地海關(guān)紛紛傳來(lái)通關(guān)提速增效的捷報(bào)。

　　9月22日凌晨，廣州海關(guān)轄區(qū)下屬某貿(mào)易有限公司在廣州海關(guān)南沙口岸申報(bào)出口貨物，在黃埔海關(guān)老港口岸出境并實(shí)施屬地放行，成為廣東首票區(qū)域通關(guān)一體化出口貨物。進(jìn)口首票為佛山某公司在廣州機(jī)場(chǎng)申報(bào)的一票在黃埔新港口岸進(jìn)境的貨物。截至下午4時(shí)，當(dāng)天廣東地區(qū)共申報(bào)一體化報(bào)關(guān)單51409票。

　　長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革9月22日首先在長(zhǎng)三角的上海、南京、杭州、寧波、合肥海關(guān)啟用。首票報(bào)關(guān)單當(dāng)日在南京海關(guān)隸屬蘇州海關(guān)產(chǎn)生并順利通關(guān)。注冊(cè)在蘇州的新美亞通訊設(shè)備公司在其主管地海關(guān)蘇州海關(guān)關(guān)區(qū)通過(guò)無(wú)紙化方式申報(bào)進(jìn)口100臺(tái)往復(fù)式水泵，該票報(bào)關(guān)單號(hào)為230320141034127263，南京海關(guān)隸屬蘇州海關(guān)隨后完成了該票報(bào)關(guān)單快速審核，全程電子化，企業(yè)足不出戶就可完成申報(bào)。不到5分鐘，貨物進(jìn)境地口岸海關(guān)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)就收到了電子放行信息，企業(yè)已可前往提貨。這票貨物也成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革啟動(dòng)后的首票通關(guān)貨物。

　　新美亞公司資深物料經(jīng)理許緒寶說(shuō)：“一體化之后，異地轉(zhuǎn)關(guān)的過(guò)程和費(fèi)用沒(méi)有了，通關(guān)費(fèi)用降低了近30%；通關(guān)的流程加快，使屬報(bào)口放的過(guò)程最快可以在一分鐘內(nèi)完成，整體而言減少一天?！睖p少了一天的轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)間，意味著進(jìn)料、組裝、出貨可以在一周內(nèi)完成，交貨期縮短，資金周轉(zhuǎn)加快，對(duì)于制造企業(yè)提升市場(chǎng)份額有決定性意義。

　　截至9月22日下午4時(shí)，當(dāng)天長(zhǎng)三角區(qū)域通關(guān)一體化共申報(bào)報(bào)關(guān)單101014票。

　　22日上午9時(shí)，石家莊海關(guān)業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)大廳迎來(lái)石家莊海關(guān)首票跨關(guān)區(qū)通關(guān)業(yè)務(wù)——河北鋼鐵集團(tuán)從天津新港進(jìn)口的價(jià)值598萬(wàn)美元的貨物。從企業(yè)報(bào)關(guān)單信息完成預(yù)錄入到海關(guān)完成審核、貨物得到放行，整個(gè)過(guò)程不到1分鐘。據(jù)河北鋼鐵集團(tuán)報(bào)關(guān)員董慧玲介紹，貨物在石家莊海關(guān)申報(bào)放行后，天津新港海關(guān)將依據(jù)石家莊海關(guān)發(fā)送的放行指令進(jìn)行卡口實(shí)貨放行，企業(yè)從天津新港可直接將貨物提走并投入生產(chǎn)。

　　截至下午4時(shí)，京津冀海關(guān)共接收一體化申報(bào)報(bào)關(guān)單7557票，石家莊海關(guān)接收一體化報(bào)關(guān)單320票。京津冀三地企業(yè)無(wú)論從北京空運(yùn)還是從天津和河北海運(yùn)港口進(jìn)出境，都可以自由選擇貨物申報(bào)、納稅、放行的地點(diǎn)，無(wú)需再奔波于屬地和港口之間。