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攜程擬巨資參股東方航空 行業(yè)競(jìng)合格局或重定
- 發(fā)布時(shí)間:2016-04-21 19:54:40 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:王斌
今日獲悉,東方航空(600115)已經(jīng)與攜程達(dá)成一致,攜程同意認(rèn)購(gòu)東航股份正在籌劃的非公開(kāi)發(fā)行A股股票,并有意在增發(fā)結(jié)束后進(jìn)一步增持東航。
據(jù)記者了解,東航A股非公開(kāi)發(fā)項(xiàng)目已于2016年1月獲得證監(jiān)會(huì)批文,目前,項(xiàng)目發(fā)行的各項(xiàng)文件準(zhǔn)備工作已全部就緒,公司將根據(jù)市場(chǎng)情況,擇機(jī)實(shí)施發(fā)行。
而多位知情人士對(duì)記者透露,此次攜程除了會(huì)參與東航的增發(fā),還會(huì)與東航進(jìn)行多個(gè)業(yè)務(wù)層面的合作,并且探索在低成本航空、IT和電子商務(wù)等多方面的合作。
“OTA進(jìn)軍民航業(yè)是目前主流的做法,此前去哪兒已參股籌建的深惠航空,同程也有類(lèi)似意向,而攜程則后來(lái)者居上率先跨進(jìn)來(lái)一只腳,”民航業(yè)內(nèi)人士林智杰對(duì)記者指出,在此之前,攜程就一直在通過(guò)投資如家、7天酒店等方式打造OTA的生態(tài)圈,通過(guò)股權(quán)的紐帶把上下游圍攏在他的生態(tài)圈上,此次入股東航將加強(qiáng)攜程在民航業(yè)的影響力和聯(lián)系,進(jìn)一步打通OTA的上下游。
而一家航空公司負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的管理層則對(duì)記者指出航司的關(guān)注點(diǎn),未來(lái)東航是否會(huì)優(yōu)先成為攜程旅游產(chǎn)品的供應(yīng)商?東航的機(jī)票產(chǎn)品和旅行套餐是否會(huì)在攜程上被優(yōu)先展示?攜程是否還能是中立的分銷(xiāo)渠道?“行業(yè)競(jìng)合格局是否會(huì)因此重新定義,還要拭目以待。”
東方航空(600115) 詳細(xì)
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