在暗訪中，顧潔燕發(fā)現(xiàn)集中整治后，出現(xiàn)了新的情況?！昂谲囈话悴煌Ｔ谶@兒，而是停到了地下，人站在這兒拉客，還有用打車軟件或熟客自動(dòng)聯(lián)系的?！?

　　顧潔燕表示，工作日高峰，上百人等在公交站，占據(jù)馬路的一半，面對(duì)這樣的出行需求，怎么解決“最后一公里”？還有社區(qū)巴士，要把公共交通設(shè)施和配套做得更扎實(shí)。

　　市人大代表、華東政法大學(xué)教授李秀清也前往軌交龍陽(yáng)路站進(jìn)行了暗訪，她獨(dú)自一人乘坐軌交，出站后繞著車站外走了一圈兒?！坝?輛出租車停在附近，沒(méi)人乘。但有三四個(gè)人用上海話喊‘車子要伐？車子要伐？’，只有人在，沒(méi)有車?？梢?jiàn)附近一定停有黑車。”

　　[熱點(diǎn)話題]

　　安排出租車應(yīng)對(duì)“跨年夜”打車難

　　市人大代表、上海城市綜合交通規(guī)劃研究所副所長(zhǎng)陳必壯昨日“自曝”自己今年乘坐過(guò)兩次黑車。

　　“可能大家不理解，我是專門(mén)研究交通的人員，怎么也坐黑車？”他分享了兩次黑車經(jīng)歷，一次是今年元旦，凌晨2點(diǎn)同學(xué)聚會(huì)結(jié)束，在長(zhǎng)壽路上，沒(méi)有出租車，只能搶乘黑車，最后他4點(diǎn)才到家?！坝陆Y(jié)束后，據(jù)說(shuō)有20萬(wàn)人滯留，我不知道他們?cè)趺椿厝サ摹！?

　　另一次是今年4月17日，晚上11點(diǎn)在淮海路，實(shí)在打不到車只得坐了黑車?！拔乙仓烙邪踩[患、擾亂市場(chǎng)秩序，但我不得不打黑車?！?

　　發(fā)言最后，陳必壯又拋出了自己的擔(dān)憂：“不知道這次圣誕節(jié)、“跨年夜”會(huì)怎么樣？”

　　對(duì)此，楊小溪回應(yīng)，吸取今年元旦的教訓(xùn)，在“十一”期間已安排了試點(diǎn)。“9月30日軌交1、2號(hào)線延長(zhǎng)運(yùn)行，當(dāng)時(shí)請(qǐng)了政協(xié)委員去看，整列車廂是空的。公交車也增加了272班次。我們覺(jué)得這樣不行，公共資源太浪費(fèi)，投入太大。還是考慮個(gè)性化，將對(duì)出租車作出安排。”

　　黑車要打擊，“高大上”專車也要打

　　繼“滴滴打車”之后，“滴滴專車”業(yè)務(wù)風(fēng)聲水起。不少體驗(yàn)過(guò)專車服務(wù)的人紛紛在朋友圈兒曬出自己打到高級(jí)車的經(jīng)歷，其中不乏上百萬(wàn)的豪車。

　　昨日，市人大代表、上海普世律師事務(wù)所黨支部書(shū)記李向農(nóng)提到了滴滴專車：“這個(gè) ‘專車’，沒(méi)計(jì)價(jià)器，根據(jù)手機(jī)里的軟件計(jì)價(jià)收費(fèi)，還可以要奔馳、寶馬豪車，我不知道這個(gè)算不算黑車，還是在灰色地帶？”

　　對(duì)此，楊小溪主動(dòng)回答：“是黑車，運(yùn)營(yíng)不合法?！崩钕蜣r(nóng)隨即表示，路邊的黑車要打擊，“高大上”的專車也要打。