中國網(wǎng)財經(jīng)5月12日訊 與一路高歌猛進的創(chuàng)業(yè)板個股相比，券商股近期似乎低調(diào)了很多。據(jù)wind統(tǒng)計，券商板塊自3月份以來漲幅不足30%，不僅跑輸了大盤，更是遠遠遜色于傳媒、計算機等板塊。

　　盡管券商股股價低迷，但利好消息卻層出不窮。首先，隨著股市的攀升，投資者成交熱情不斷升溫，自3月中旬以來，滬深兩市的成交額連續(xù)維持在萬億之上，對券商經(jīng)紀業(yè)務(wù)再度錦上添花。

　　兩市融資融券規(guī)模節(jié)節(jié)攀升，券商從中獲取的利息收入也水漲船高。Wind數(shù)據(jù)顯示，自去年12月19日首次突破萬億大關(guān)以來，兩融余額以月均1500億的量能遞增。數(shù)據(jù)顯示，兩市兩融余額已經(jīng)突破1.7萬億關(guān)口，按照目前主流券商的融資利率平均為8.35%，融券費率最低8.6%來計算，如果兩融余額持續(xù)保持在1.5萬億以上，那么券商每天靠經(jīng)營兩融業(yè)務(wù)就可以獲得至少3.6萬億的收入。

　　日前，中國證監(jiān)會副主席姜洋表示，正積極研究“滬臺通”。 與已經(jīng)推出的“滬港通”類似，“滬臺通”允許兩岸投資人買賣上海證券交易所和臺灣證交所掛牌的股票。這是繼滬港通、深港通以后，高層對金融市場融合方面再次做出的積極努力。去年11月17日，滬港通開閘，總額度為5500億，其中港股通總額度為2500億。深交所總經(jīng)理宋麗萍表示，深港通初期的額度與滬港通起步時一樣，那么按照大陸券商目前0.07%的平均傭金率來計算，“深港通”滿額則可以貢獻1.75億元的經(jīng)紀收入。而滬臺通的加入，券商股的業(yè)績有望再上新臺階。

　　在各項利好刺激下，券商的業(yè)績喜人。Wind資訊統(tǒng)計顯示，目前共15家已披露4月財務(wù)數(shù)據(jù)簡報的上市券商中，僅山西證券4月份母公司營收及凈利潤不及3月份，其他14家均在4月份實現(xiàn)了母公司營業(yè)收入及凈利潤環(huán)比增長。

　　銀河證券則表示，從政策面看，當前時點券商行業(yè)基本上已經(jīng)處于“利空出盡、利好將至”的狀態(tài)，而從估值水平看，不少大中型券商市凈率已經(jīng)回調(diào)至3倍左右，已然具備較為顯著的安全邊際。個股推薦：一是板塊中的一線大中型券商，相對看好今年有H股上市計劃的華泰證券和廣發(fā)證券；二是業(yè)績高彈性并且不缺乏國企改革、資本運作或業(yè)務(wù)創(chuàng)新等其他催化劑的二線券商，這其中繼續(xù)看好國元證券、太平洋和西南證券。

　　今日券商股王者歸來，截至發(fā)稿時，該板塊漲幅近3%，國金證券漲8.31%，太平洋、山西證券漲幅超4%。