中國(guó)東西向最長(zhǎng)的高鐵滬昆高鐵長(zhǎng)沙至杭州段10日開通運(yùn)營(yíng)，成功銜接已經(jīng)開通的滬杭段。自此，滬昆高鐵實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙至上海段貫通，從長(zhǎng)沙至杭州的最快高鐵車程縮減為3小時(shí)38分，從長(zhǎng)沙到上海最快4小時(shí)26分。

　　杭長(zhǎng)客專的開通將上海、杭州、南昌和長(zhǎng)沙等城市連成“一線”，大大縮短了沿線各城市之間的時(shí)空距離。長(zhǎng)沙國(guó)旅國(guó)際旅行社總經(jīng)理馬昕對(duì)高鐵的開通盼望已久。他說:“快速便捷的高鐵，將打破沿線各旅游景點(diǎn)之間的交通瓶頸，為旅游行業(yè)帶來了新的增長(zhǎng)空間，對(duì)沿線城市帶來巨大發(fā)展機(jī)遇?！?

　　杭長(zhǎng)全線共設(shè)21個(gè)車站，除連接杭州西湖、南昌滕王閣、長(zhǎng)沙橘子洲頭等知名景點(diǎn)外，諸暨的西施故里、金華的雙龍洞、中國(guó)最美村莊婺源、宜春的溫湯溫泉等也被串聯(lián)起來。

　　湖南省海外旅行社客戶經(jīng)理張勇認(rèn)為，高鐵開通一方面將大幅縮短旅行路途時(shí)間，使游客在景區(qū)停留的時(shí)間更多;另一方面也將進(jìn)一步豐富旅行社旅游線路，讓高鐵沿線因交通不便的“冷門”景點(diǎn)也有望納入行程。目前，該旅行社正在規(guī)劃相關(guān)高鐵游新產(chǎn)品。

　　據(jù)湖南省旅游局的統(tǒng)計(jì)，在京廣高鐵開通的當(dāng)年，“高鐵游客”為沿線的岳陽(yáng)、衡陽(yáng)和郴州帶來了30%至35%的游客人數(shù)增長(zhǎng)?，F(xiàn)在每年仍在增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，滬昆高鐵僅滬長(zhǎng)全線通車，每年就能讓來湖南旅游的游客數(shù)量增長(zhǎng)20%至25%，全線通車后，增長(zhǎng)率會(huì)更加驚人。

　　滬昆高鐵是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，也是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、影響范圍最大、經(jīng)過省份最多的高速鐵路，全線分為滬杭、杭長(zhǎng)和長(zhǎng)昆三段。