“貴廣高鐵開通后，我的大棚蔬菜只需要2個小時就可以送達廣州，讓廣州市民吃上貴州蔬菜?！辟F州省黔東南州黎平縣菜農(nóng)吳根富高興地告訴記者。貴廣高鐵年底即將通車，貴州黎平縣是其中的一個重要站點，這意味著從廣州、桂林、南寧，貴陽等城市幾十分鐘，最多2個半小時之內(nèi)就可直達黎平。位于貴州東南一隅的黎平將轉(zhuǎn)變成貴州“東進兩湖、南下兩廣”的橋頭堡，這一新的變化，將打破該縣經(jīng)濟發(fā)展的交通瓶頸，助推步入發(fā)展快車道。

　　“黎平快速發(fā)展的機遇來了！我們農(nóng)民發(fā)財?shù)臋C會也來了！”吳根富信心滿滿地認為。他表示，還要擴大種植規(guī)模，在菜地邊上開一家農(nóng)家樂，讓廣東過來的游客現(xiàn)摘先吃無污染的蔬菜。

　　為做好鐵路沿線旅游經(jīng)濟，自2013年以來，黎平縣投入2.8億元，按照國家5A級景區(qū)標準，建設肇興景區(qū)表演場、街道、河道治理、景觀長廊、旅游服務區(qū)等98個基礎設施項目。對全縣85個重點民族文化村寨進行規(guī)劃，不斷完善地捫、四寨、三龍、銅關等民族村寨的基礎設施，村寨旅游基礎接待條件得到改觀。

　　“目前各旅行社已對沿線旅游線路進行‘熱身’，包括了解沿途站點的風土人情和歷史名勝、做線路的合理搭配、采購產(chǎn)品降低運營成本等?！毕愀壑袊眯猩鐦I(yè)務經(jīng)理王婷介紹。

　　據(jù)悉，雖然目前貴廣高鐵的正式票價尚未公布，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士預計普通二等座全程票價在300元以下，一等座在500元以下?！跋鄬τ谄渌煌ǎ瑥哪壳暗念A估票價來看，性價比優(yōu)勢還是較為明顯。”王婷認為，隨著貴廣高鐵年底通車，屆時廣州到貴陽的火車耗時將有望從當前普通鐵路運行的22小時縮短至4小時之內(nèi)，這對旅游業(yè)發(fā)展是極大利好。對此，旅游業(yè)界人士認為，由于跨省短線旅游的時間成本和費用成本都大大降低，團隊游客、自助游客人數(shù)將大幅增加，“高鐵沿線游”將有望成為未來小長假、周末游的主打產(chǎn)品和經(jīng)濟亮點。

　　貴廣高鐵途經(jīng)貴州省貴陽市、黔南州、黔東南州等行政區(qū)，輻射、覆蓋貴州黃果樹、荔波、千戶苗寨等重點景區(qū)，對客流、貨流具有極強的吸引力。預計貴廣高鐵開通后，將有大量的游客前來體驗高鐵旅游，貴州旅游市場半徑將快速擴大。

　　據(jù)了解，貴廣高鐵對沿線經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用，早在貴廣高鐵“出生”前的建設時期就已顯現(xiàn)。貴廣高鐵開通后，對貴州經(jīng)濟的拉動作用將更加直接和多元，讓沿線走進跨區(qū)域同城時代，這樣的“同城圈”“大社區(qū)”遍地開花，也為沿線中小城市帶來發(fā)展紅利，助力貴州中小城市迅速崛起。讓深居貴州地區(qū)與地處沿海的大城市攜手相連，實現(xiàn)了東、西部經(jīng)濟發(fā)展的同頻共振。

　　貴廣高鐵是西南地區(qū)繼南昆線之后的又一條重要的出海通道，它將長期與外界阻隔、無直接出?？诘拇笪髂?除廣西外)提供了一條便捷的出海通道，是一條重要的鐵路大動脈。