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2025年04月23日 星期三

六險(xiǎn)企車險(xiǎn)費(fèi)改條款集中獲批

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-05-27 07:51:49  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:田燕

  6月,車險(xiǎn)費(fèi)改試點(diǎn)將正式啟動(dòng)。大限臨近,險(xiǎn)企申請(qǐng)參與試點(diǎn)的步伐明顯加快。繼陽(yáng)光、華泰之后,昨日又有6家險(xiǎn)企申報(bào)的車險(xiǎn)費(fèi)改新條款集中獲批。

  昨日,保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)人保財(cái)險(xiǎn)、三星財(cái)險(xiǎn)、中意財(cái)險(xiǎn)、紫金財(cái)險(xiǎn)、國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)、利寶保險(xiǎn)六險(xiǎn)企參與機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)等條款和費(fèi)率的試點(diǎn)。批復(fù)顯示,上述6家財(cái)險(xiǎn)公司均選擇使用中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的商業(yè)車險(xiǎn)綜合示范條款,其中包括機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、特種車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、摩托車及拖拉機(jī)綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款等。

  各財(cái)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)新條款可以在綜合示范條款的基礎(chǔ)上對(duì)費(fèi)率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,調(diào)整將考慮3個(gè)因子使車險(xiǎn)費(fèi)率和風(fēng)險(xiǎn)匹配度更高,即無(wú)賠款優(yōu)待、自主核保系數(shù)和渠道系數(shù)。

  保監(jiān)會(huì)規(guī)定,各公司擬訂的無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案在規(guī)定的0.6-2.0區(qū)間;而自主核保系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案和自主渠道系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案均可在0.85-1.15范圍內(nèi)使用。不同的系數(shù),在不同的銷售渠道將有所區(qū)別。下一步,上述財(cái)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)費(fèi)改新條款將在試點(diǎn)地區(qū)集中上線。

  據(jù)悉,今年3月24日,保監(jiān)會(huì)公布《深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》,明確了這項(xiàng)改革的時(shí)間表和路線圖,建立健全商業(yè)車險(xiǎn)條款形成機(jī)制,形成以行業(yè)示范條款為主體、創(chuàng)新型條款為補(bǔ)充的標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化并存的商業(yè)車險(xiǎn)條款體系;建立健全商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率形成機(jī)制,建立行業(yè)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的形成、調(diào)整機(jī)制,逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán)等。其中,還確定了黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島6個(gè)保監(jiān)局所轄地區(qū)為改革試點(diǎn)地區(qū)。由于有些保險(xiǎn)公司在試點(diǎn)地區(qū)沒(méi)有分支機(jī)構(gòu),所以在保監(jiān)會(huì)已批準(zhǔn)的8家公司中,車險(xiǎn)費(fèi)改的適用地域也不盡相同。

  此次批復(fù)顯示,能同時(shí)在六地試點(diǎn)的公司僅有人保財(cái)險(xiǎn)、國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)和華泰財(cái)險(xiǎn),而紫金財(cái)險(xiǎn)只能在山東、廣西、青島;三星財(cái)險(xiǎn)可以在青島;中意財(cái)險(xiǎn)可以在黑龍江;利寶保險(xiǎn)則可以在山東、重慶進(jìn)行試點(diǎn)。上述商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率啟用之后,原商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率將停止使用。

  對(duì)于此次車險(xiǎn)費(fèi)改,有保險(xiǎn)專家指出,一方面可以激發(fā)保險(xiǎn)公司的積極性,提供個(gè)性化服務(wù);另一方面也可以給車主更多的選擇權(quán)。此前,商業(yè)車險(xiǎn)條款A(yù)BC的保險(xiǎn)責(zé)任大同小異,很難體現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)。未來(lái),各財(cái)險(xiǎn)公司也將依據(jù)中保協(xié)的車險(xiǎn)數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)不同車型開(kāi)發(fā)相應(yīng)的車險(xiǎn)條款,未來(lái)車險(xiǎn)保費(fèi)與車輛出險(xiǎn)次數(shù)、駕駛?cè)说牧?xí)慣等掛鉤更加緊密。

  事實(shí)上,就在5月15日保監(jiān)會(huì)批復(fù)陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率改革的申請(qǐng)之后,5月20日陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)廣西柳州中心公司開(kāi)出商業(yè)車險(xiǎn)改革第一單。近兩年無(wú)出險(xiǎn)記錄的客戶商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)由去年的2611元下降至2383元,降幅約為8.7%。

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