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2025年01月06日 星期一

多只分級(jí)基金逼近下折邊緣 最險(xiǎn)者僅距3.26%

  昨日大盤再現(xiàn)暴跌行情,逾1500只個(gè)股跌停,主要指數(shù)和板塊跌幅均超過6%。股市大幅調(diào)整之下,帶有杠桿的分級(jí)基金B(yǎng)份額再度進(jìn)入暴跌模式,多達(dá)83只分級(jí)B份額跌停收盤;同時(shí)資金積極追捧A份額,多只分級(jí)A漲幅超1%。

  昨日暴跌將一批分級(jí)基金推向下折邊緣,最危險(xiǎn)的兩只分級(jí)基金母基金再跌不到4%便會(huì)觸發(fā)下折,如果股市繼續(xù)下挫,不排除新一輪下折潮到來。股市大幅震蕩令新成立的分級(jí)基金建倉(cāng)謹(jǐn)慎,零倉(cāng)位上市幾成常態(tài)。

  分級(jí)B再現(xiàn)跌停潮

  資金追捧 A份額大漲

   昨日股市大幅殺跌,杠桿產(chǎn)品分級(jí)B出現(xiàn)跌停潮。根據(jù)統(tǒng)計(jì),兩市交易的132只分級(jí)基金B(yǎng)份額中,83只以跌停板報(bào)收,煤炭B基、創(chuàng)業(yè)板B、證券B級(jí)、深成指B等跌幅居前。

  經(jīng)過6月15日開始的一輪大幅下挫之后,分級(jí)基金B(yǎng)份額凈值杠桿水平普遍升高,這是造成分級(jí)B份額大幅殺跌的主要因素。根據(jù)集思錄網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),截至昨日,132只分級(jí)基金B(yǎng)份額凈值杠桿平均達(dá)2.35倍,意味著大盤只要跌4.2%左右,分級(jí)B單位凈值便會(huì)跌10%。多只分級(jí)B份額凈值杠桿超過4倍,短期凈值下跌風(fēng)險(xiǎn)極大。

  股市大跌令分級(jí)基金A份額成為資金避風(fēng)港,昨日分級(jí)A出現(xiàn)普漲行情,有34只分級(jí)A漲幅超過1%,生物A、地產(chǎn)A端和銀華消費(fèi)A漲幅領(lǐng)先,漲幅分別達(dá)3.65%、3.63%和2.57%。重組A、轉(zhuǎn)債A、工業(yè)4A、創(chuàng)業(yè)A等品種漲幅也在2%以上。

  多只基金逼近下折邊緣

  最險(xiǎn)者僅距3.26%

  昨日股市重挫6%將眾多分級(jí)基金推向下折邊緣,而這些分級(jí)的B份額普遍凈值杠桿較高,如果股市短期繼續(xù)調(diào)整,持有這些瀕臨下折的高杠桿B份額會(huì)面臨較大風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)集思錄網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),截至昨日,共有15只分級(jí)基金距離下折只有不到15%的距離,屬于下折預(yù)期最強(qiáng)的分級(jí)群體。

  其中,博時(shí)證保分級(jí)和華安證券分級(jí)距離下折最近,兩只分級(jí)母基金只要再分別下跌3.26%和3.55%便會(huì)觸發(fā)下折,截至昨日,這兩只分級(jí)基金的B份額證保B級(jí)和證券股B凈值杠桿已經(jīng)分別高達(dá)4.467倍和4.414倍。另外,富國(guó)證券分級(jí)、銀華中證轉(zhuǎn)債分級(jí)、富國(guó)創(chuàng)業(yè)板分級(jí)和鵬華證券分級(jí)也只需要再出現(xiàn)6%到8%的跌幅,就觸發(fā)下折。值得注意的是,規(guī)模較大的富國(guó)創(chuàng)業(yè)板分級(jí)一旦下折,可能會(huì)對(duì)創(chuàng)業(yè)板走勢(shì)造成一定沖擊。

  從溢價(jià)情況看,多數(shù)瀕臨下折的分級(jí)基金B(yǎng)份額溢價(jià)率在20%左右,相對(duì)合理。但在下折過程中,持有B份額的投資者將會(huì)承擔(dān)高杠桿帶來的較大凈值損失,投資者應(yīng)該注意及時(shí)止損。

  新分級(jí)基金建倉(cāng)謹(jǐn)慎

  長(zhǎng)盛兩品種空倉(cāng)上市

  股市大幅調(diào)整使得前期閃電建倉(cāng)上市的分級(jí)基金出現(xiàn)虧損,甚至快速下折。在近期股市處于大幅震蕩的情況下,新成立的分級(jí)基金建倉(cāng)更加謹(jǐn)慎,空倉(cāng)上市似乎已經(jīng)成為主流。

  長(zhǎng)盛基金今日公告,旗下長(zhǎng)盛上證50分級(jí)和長(zhǎng)盛中證全指證券公司分級(jí)基金將于8月24日上市交易,而上市公告書顯示,截至8月17日,兩只基金的股票倉(cāng)位均為零。無(wú)獨(dú)有偶,近期上市的建信互聯(lián)網(wǎng)金融分級(jí)、方正富邦保險(xiǎn)分級(jí)、中海高鐵產(chǎn)業(yè)分級(jí)均為零倉(cāng)位上市。

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