繼今年4月天威集團首次開啟國企債券違約先例，債券市場可能迎來第二起國字頭債券違約，并且是首例央企債務(wù)違約。二重重裝發(fā)布公告稱，由于公司收到債權(quán)人的重整申請，其公司債“08二重債”可能無法按期支付本息。由于連年虧損資不抵債，*ST二重今年5月21日已經(jīng)被上交所摘牌，7月20日開始在新三板掛牌轉(zhuǎn)讓。

　　據(jù)二重重裝9月15日發(fā)布的公告，由于公司收到債權(quán)人的重整申請，“08二重債”可能無法按期支付本息。如果法院在債券到期日之前受理重整申請，二重重裝將進入重整的司法程序。“08二重債”將在法院裁定受理重整申請時視為到期，公司依法將不能按期向“08二重債”持有人支付到期本息。

　　公開資料顯示，二重重裝2010年2月在上交所上市，掛牌之后業(yè)績每況愈下，2010年到2013年凈利潤分別為2.7億元、-1.4億元、-26億元和-32億元。2014年虧損更擴大至78.98億元，凈資產(chǎn)-42.33億元。連續(xù)虧損最終觸發(fā)上市公司被動退市條件，*ST二重股票于2014年5月26日暫停上市，并在今年5月21日被上交所摘牌，成為2014年退市制度改革后的首例主動退市，也是中國證券市場上主動徹底退出交易所交易的首家公司，之后二重重裝于7月20日在新三板掛牌轉(zhuǎn)讓。

　　上市之前，二重曾于2008年發(fā)行企業(yè)債，本金8億元，由二重集團提供擔(dān)保，2013年10月部分回售后，該債券目前還有余額3.1億元，應(yīng)于2015年10月14日到期兌付。今年4月30日，二重重裝就曾提示，由于重機行業(yè)持續(xù)低迷公司持續(xù)虧損，資金極度緊張，致使公司以及控股子公司貸款本息逾期，到期商業(yè)匯票不能按期兌付。

　　而“08二重債”違約，還可能導(dǎo)致為其提供擔(dān)保的二重集團中期票據(jù)“12二重集MTN1”利息支付受到影響。9月15日，二重重裝母公司中國二重集團也發(fā)布公告，稱若二重重裝進入重整程序，公司對二重重裝的長期股權(quán)投資、債權(quán)、擔(dān)保等事項可能會受到影響。二重集團將于近期召開中期票據(jù)投資人溝通會，并根據(jù)會議情況及投資人需求安排后續(xù)中期票據(jù)持有人會議事宜。文/本報記者 齊雁冰