北京加入京津冀一卡通體系

　　申領(lǐng)京津冀一卡通密鑰 因系統(tǒng)復(fù)雜實現(xiàn)真正聯(lián)通還需要一段時間

　　據(jù)交通運輸部官網(wǎng)消息，全國一卡通互聯(lián)互通工作正在推進過程中，京津冀一卡通先行。日前，包括北京在內(nèi)的18個城市已經(jīng)正式申領(lǐng)交通部一卡通密鑰。業(yè)內(nèi)人士介紹，密鑰相當于接入一卡通互聯(lián)互通的第一步，未來三地融合還涉及技術(shù)同步、發(fā)卡標準、現(xiàn)有機具改造等多個問題。

　　據(jù)交通運輸部官網(wǎng)消息，一卡通互聯(lián)互通已經(jīng)列入2015年交通運輸更貼近民生十件實事予以重點推進實施。交通運輸部出臺了《交通運輸部關(guān)于促進交通一卡通健康發(fā)展加快實現(xiàn)互聯(lián)互通的指導(dǎo)意見》，發(fā)布了《城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范》，解決各地交通一卡通技術(shù)標準不統(tǒng)一的問題。

　　目前，有關(guān)部門正在著手建立清分結(jié)算和商用密碼體系，初步建成了國家級清分結(jié)算平臺，開展了與有關(guān)省(市)級清分結(jié)算平臺的對接測試，制定完成了全國交通一卡通清分結(jié)算業(yè)務(wù)規(guī)則。目前，包括北京、天津、河北等8個省(市)交通運輸廳(委)及18個城市人民政府已申領(lǐng)了交通一卡通密鑰。

　　北京青年報記者了解到，北京申領(lǐng)交通部一卡通密鑰僅僅是加入京津冀互聯(lián)互通的第一步。除了交通部推進一卡通互聯(lián)，住建部也在全國推進一卡通互聯(lián)工作，截至今天已經(jīng)有72個城市申領(lǐng)住建部密鑰。

　　據(jù)了解，現(xiàn)行北京市政交通一卡通采用的是住建部密鑰，并在此基礎(chǔ)上進行升級。業(yè)內(nèi)人士介紹，所謂密鑰相當于一把鑰匙，具體到刷卡上相當于“一串數(shù)字”，保證卡可以在不同城市的機器刷卡成功?！耙簿褪窍喈斢诒本┈F(xiàn)在有了交通部和住建部兩把鑰匙，未來加入到哪種體系中還需市場決定。”

　　據(jù)了解，在推進交通一卡通互聯(lián)互通的工作中，交通運輸部重點突出京津冀一體化交通先行。交通運輸部運輸服務(wù)司與北京、天津、河北等省份交通運輸主管部門共同成立管理督導(dǎo)組和技術(shù)督導(dǎo)組，每周一會，協(xié)調(diào)解決問題。目前，北京市交通委建立了相關(guān)管理部門、技術(shù)支持單位、運營企業(yè)共同參加的協(xié)調(diào)機制，定期召開工作例會，解決重點問題，同時作為區(qū)域中心協(xié)調(diào)推動京津冀互聯(lián)互通測試和清分結(jié)算工作。

　　據(jù)交通運輸部介紹，目前交通一卡通互聯(lián)互通尚處在聯(lián)網(wǎng)調(diào)試的試運行階段，由于系統(tǒng)較為復(fù)雜，技術(shù)難度高，涉及面廣量大，時間要求緊，還存在互聯(lián)互通線路覆蓋范圍不廣、卡片發(fā)售地點不多等情況。具體到實際運行中，還有可能出現(xiàn)刷卡設(shè)備、卡片信息、后臺系統(tǒng)等方面的技術(shù)問題，這對乘客持卡出行可能造成影響。