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民航局重申客艙安全 2小時(shí)內(nèi)航班或不提供熱食
- 發(fā)布時(shí)間:2015-09-03 06:45:00 來(lái)源:北京青年報(bào) 責(zé)任編輯:陳娟娟
民航局下發(fā)緊急通知,要求加強(qiáng)客艙安全工作,嚴(yán)格規(guī)定飛機(jī)在起降階段不再為旅客提供餐食服務(wù)。這意味著中國(guó)民航2小時(shí)航程以內(nèi)部分航線的經(jīng)濟(jì)艙可能將由之前向旅客提供熱食改為僅提供點(diǎn)心盒。
民航局近期下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客艙安全工作的緊急通知》明確指出,客艙工作的第一要?jiǎng)?wù)是保證旅客人身安全。各航空公司要重新審視客艙服務(wù)定位、評(píng)估服務(wù)程序,凡與安全相沖突的程序和標(biāo)準(zhǔn),均應(yīng)刪減、調(diào)整。
據(jù)北京青年報(bào)記者了解,早在2012年,民航局就曾下發(fā)過(guò)96號(hào)文件,要求“確保在起飛后20分鐘或平飛至落地前30分鐘能完成所有旅客服務(wù)程序”,“飛機(jī)進(jìn)入下降階段后不應(yīng)再為旅客提供餐食服務(wù)”。
對(duì)于民航局的要求,業(yè)內(nèi)人士分析,2小時(shí)航程以內(nèi)的部分航線受影響較大。南航客艙部安全處經(jīng)理胡曉說(shuō):“在滿客情況下,完成全部客艙正餐服務(wù)至少需要50分鐘至1小時(shí),點(diǎn)心餐需要40分鐘,只送飲料也需要約30分鐘。”這意味著,2小時(shí)以內(nèi)航程的短程航班將不再提供熱食正餐。
有航空公司業(yè)內(nèi)人士透露,此次下發(fā)緊急通知重申相關(guān)內(nèi)容,是因?yàn)榻诿窈綐I(yè)內(nèi)發(fā)生了多起空中顛簸事件,引起民航局的高度重視。今年8月11號(hào),海南航空成都至北京的HU7148航班,在飛行途中遭遇強(qiáng)顛簸致多名旅客、機(jī)組人員受傷。
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