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三家專車公司被相繼約談 專車合法化仍“路漫漫”
- 發(fā)布時(shí)間:2015-08-04 09:00:17 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:王斌
據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,繼上月底北京多部門約談滴滴快的、優(yōu)步平臺(tái)負(fù)責(zé)人之后,8月1號(hào),另一大專車平臺(tái)神州專車也被北京市交通、公安等部門約談。某專車平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,短短的十天內(nèi),三大專車平臺(tái)接連被約談,是因?yàn)橐驼块T做必要的溝通,為下一步的政策出臺(tái)進(jìn)行調(diào)研交流,并不是要取消專車的政策信號(hào)。
神州專車原本宣布從8月2日起,連續(xù)四周在全國(guó)60大城市全面啟動(dòng)“金色星期天,免費(fèi)接送機(jī)活動(dòng)”,所有以機(jī)場(chǎng)為目的地或出發(fā)地的接送機(jī)用車費(fèi)用在100元之內(nèi)的全部免單。8月1號(hào),北京交通等部門在約談神州專車負(fù)責(zé)人時(shí)指出,“神州專車”在北京市行政區(qū)域內(nèi)使用租賃車輛從事的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等違反了《北京市汽車租賃管理辦法》等法律法規(guī)的規(guī)定,其開展的“金色星期天免費(fèi)接送機(jī)”活動(dòng),將嚴(yán)重?cái)_亂北京市正常的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。對(duì)此,神州專車目前已經(jīng)停止了在北京的免費(fèi)接送機(jī)活動(dòng)。
負(fù)責(zé)人:8月的前四個(gè)星期天,是可以免費(fèi)的,免費(fèi)減免100元。全夠60個(gè)城市除了北京以外都可以,北京那邊是沒有開通這項(xiàng)活動(dòng)的。北京不開通這項(xiàng)活動(dòng),是由于運(yùn)營(yíng)不足導(dǎo)致的。
對(duì)于三家專車平臺(tái)接連被北京交通委等部門約談一事,某專車負(fù)責(zé)人表示,約談的內(nèi)容是為下一步的相關(guān)政策平臺(tái)進(jìn)行必要的溝通交流。
負(fù)責(zé)人:主要一方面是新的業(yè)務(wù)它跟這個(gè)傳統(tǒng)的一些政策中間可能有一些沒有完全磨合好的地方。第二個(gè)是政策去做這個(gè)新的政策規(guī)劃的時(shí)候,也需要去聽一些企業(yè)的意見,它要了解這個(gè)事物背后的技術(shù),它的市場(chǎng),這些肯定是需要溝通的
這位負(fù)責(zé)人說,接連被約談并不意味著相關(guān)政策會(huì)收緊,外界所猜測(cè)的取消專車也不會(huì)發(fā)生。
不管是交通部還是各地的交委都明確地表示過專車作為一個(gè)新生事物,它是有效的提高了我們出租車市場(chǎng)的效率,給人民群眾提供可多元化的出行方式。只不過是說作為一個(gè)新生的事物,我們的法律、法規(guī)怎么樣隨之去調(diào)整,包括這個(gè)新生事物怎么去跟我們過去的出租車進(jìn)行良性的發(fā)展,關(guān)于這些問題大家是要討論的。但是至于專車是不是該有,是好是壞,我覺得這個(gè)問題就不需要討論了。
交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人8月1號(hào)表示:互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,正在深刻的變革交通運(yùn)輸行業(yè),沖擊和改變了傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸方式,引發(fā)了一些新的矛盾和問題?;ヂ?lián)網(wǎng)將推動(dòng)定制公交、拼車、順風(fēng)車。發(fā)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車、專車等新型的服務(wù)形態(tài),可以減少乘客打車的等待時(shí)間,減少原有出租車的空駛里程,減少駕駛員的工作時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度,緩解城市的交通擁堵。
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