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2025年01月23日 星期四

傳全國性“專車”新規(guī)將在本月內(nèi)出臺

  • 發(fā)布時間：2015-07-03 10:32:58  來源：福州晚報  作者：佚名  責任編輯：李春暉

　　專車之爭的背后，凸顯了規(guī)章制度的不健全，以及出租車行業(yè)改革的急迫性。有關(guān)部門自然也注意到了這一點，交通部近日就組織了名為“深化出租汽車改革初步思路”的會議。來自全國六個地方的出租車司機、出租車公司管理人員，交通部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)行業(yè)專家參與了此次會議，交流討論了相關(guān)內(nèi)容。

　　據(jù)媒體消息，針對“專車”的全國性網(wǎng)絡(luò)約租車管理辦法預(yù)計將在本月內(nèi)推出，并且將向社會各界征求意見。同時，出租車改革的指導(dǎo)意見也正在研究制定中，它將出租車分為巡游出租汽車、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車兩大部分，“專車”屬于后者。

　　這份意見還提出：專車經(jīng)營者作為運輸服務(wù)的提供者須承擔承運人責任；專車平臺必須具備企業(yè)法人資格、出租汽車經(jīng)營資格和互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)資格，以及在服務(wù)地具有相應(yīng)機構(gòu)和服務(wù)能力；專車車輛必須取得營運許可證；專車駕駛員應(yīng)具備駕駛資格以及相應(yīng)的從業(yè)資格，以及獲得公安部的社會背景審查意見；專車車輛檔次應(yīng)高于當?shù)刂髁鞯难灿纬鲎馄?，且不得開展低于成本價的促銷活動；禁止接入私家車等非運營車輛。

　　某人士指出：“營運證本身就是出租車市場發(fā)展初的怪胎，也是出租車行業(yè)亂象的源頭。深化出租車行業(yè)改革，應(yīng)該是積極引入新形態(tài)，降低準入門檻，而不是在專車這個新領(lǐng)域用陳舊的辦法來管理?！绷硗?，私家車不能接入，租賃車輛再不能合作(租賃車也無營運證)，也都與業(yè)內(nèi)呼聲背道而馳。

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