17日，順豐商業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對此前“嘿客”關(guān)閉風(fēng)波首度作出正面回應(yīng)。上述負(fù)責(zé)人表示，“嘿客”并沒有關(guān)閉，而是升級為“順豐家”，否認(rèn)了外界所傳言的順豐O2O戰(zhàn)略失敗?！绊権S已經(jīng)完善了線上的順豐優(yōu)選，線下探索需要時(shí)間?！?/p>

　　作為順豐旗下網(wǎng)購服務(wù)社區(qū)店，自2014年5月面世以來，順豐嘿客已經(jīng)布局全國近3000家門店。對于順豐O2O，有些業(yè)內(nèi)人士并不看好。中投顧問高級研究員申正遠(yuǎn)認(rèn)為，順豐O2O是想整合順豐速運(yùn)+順豐優(yōu)選+社區(qū)O2O服務(wù)平臺，目前來看前景仍面臨很大困局。

　　不過，中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿認(rèn)為，對閉環(huán)快遞生態(tài)鏈的順豐來說，O2O是必然選擇。但順豐此前對O2O的戰(zhàn)略進(jìn)攻節(jié)奏控制失當(dāng)，現(xiàn)在需要做一些調(diào)整。中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇也表示，“嘿客”的發(fā)展現(xiàn)在還不好評論，任何新模式創(chuàng)新都需要時(shí)間。

　　疑問

　　“嘿客”將關(guān)閉還是升級？

　　順豐商業(yè)負(fù)責(zé)人表示，目前在深圳、上海、東莞升級了三家“順豐家”，之后會逐步升級和優(yōu)化現(xiàn)有門店網(wǎng)絡(luò)。順豐家的升級會在原有嘿客門店上進(jìn)行，甚至在門店裝修的過程中，也一直保持營業(yè)。

　　據(jù)此前媒體報(bào)道，位于深圳南山區(qū)的順豐家就是以前的“嘿客”升級而來，新增了商品細(xì)化和便民服務(wù)。展示區(qū)分為當(dāng)季美食、店長推薦、全球直采、會員專區(qū)和海淘專區(qū)等。和“嘿客”一樣，這些商品也只是通過海報(bào)展示，消費(fèi)者需掃描二維碼進(jìn)行購買。

　　順豐上述負(fù)責(zé)人表示，順豐商業(yè)整合了線上平臺順豐優(yōu)選和線下社區(qū)店，為了加強(qiáng)品牌的線上線下聯(lián)動，“嘿客”逐步升級到“順豐家”?！绊権S家”模式會根據(jù)社區(qū)消費(fèi)者需求不斷增加新的社區(qū)便民服務(wù)內(nèi)容。記者了解到，“嘿客”線上業(yè)務(wù)早在今年4月就已經(jīng)并入到順豐優(yōu)選。

　　申正遠(yuǎn)表示，與電商平臺相比，“嘿客”的產(chǎn)品和服務(wù)在價(jià)格和商品數(shù)量上都不具優(yōu)勢。而“嘿客”盈利則主要是通過收取上架商家產(chǎn)品的手續(xù)費(fèi)和部分廣告費(fèi)用，盈利空間小?！伴T店是要做社區(qū)O2O平臺入口，還是自身電商業(yè)務(wù)的服務(wù)店，順豐還不明確。定位不清晰直接導(dǎo)致其發(fā)展方向不明確，實(shí)體店的困境也難以突破?！?/p>

　　徐勇認(rèn)為，“嘿客”的發(fā)展現(xiàn)在還不好評論。任何新模式創(chuàng)新都需要時(shí)間。順豐的設(shè)計(jì)和市場定位會有差異，在他們自己沒下結(jié)論之前，作為旁觀者應(yīng)當(dāng)抱以鼓勵(lì)創(chuàng)新的心態(tài)，而不是潑冷水。順豐的“嘿客”是一種大膽的創(chuàng)新和嘗試，成功了則成為引領(lǐng)和示范，此次不成功對社會也具有非凡的意義，對整個(gè)行業(yè)來說也作出了很多貢獻(xiàn)。

　　分析

　　商業(yè)模式不完善導(dǎo)致虧損

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，順豐“嘿客”存在定位不清、商業(yè)模式混亂等問題，處于虧損階段。今年5月，記者在廣州“嘿客”店實(shí)地采訪時(shí)，部分“嘿客”店經(jīng)理就透露，“嘿客”并沒有盈利要求，由順豐物流補(bǔ)貼。

　　記者發(fā)現(xiàn)，“嘿客”定位為社區(qū)O2O，但店面并沒有實(shí)物。這樣一來，就存在一個(gè)悖論：消費(fèi)來到“嘿客”卻不能直接把東西拿回家，而要掃描二維碼等送貨，那何不在家里線上下單，非要跑到嘿客店里下單？天河區(qū)一家“嘿客”經(jīng)理告訴記者，店面消費(fèi)者并不多，現(xiàn)在主營業(yè)務(wù)是收發(fā)快件。

　　2014年5月，全國518家順豐嘿客亮相，定位為網(wǎng)購服務(wù)社區(qū)店。目前，順豐商業(yè)線下有3000多家店，需要巨大的成本投入。以單店一年30萬元的投入計(jì)，一年的投入便已經(jīng)達(dá)到10億元。

　　較少接受采訪的順豐掌門人王衛(wèi)，2014年11月在接受《中國郵政快遞報(bào)》采訪時(shí)也坦言：“目前，嘿客的商業(yè)模式還不夠完善。是選擇等待商業(yè)模式成熟后再建店，還是先建店再摸索商業(yè)模式，順豐選擇后者?！?/p>

　　事實(shí)上，順豐也一直在摸索調(diào)整O2O布局。今年6月，順豐商業(yè)正式亮相。順豐上述負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過一年時(shí)間完善了線上的順豐優(yōu)選，現(xiàn)在需要完善的是下線門店網(wǎng)絡(luò)另一個(gè)“O”，目前有嘿客和順豐家兩個(gè)品牌?！癘2O模式是一個(gè)新領(lǐng)域，需要不斷探索，我們會繼續(xù)加碼。嘿客門店完成順豐商業(yè)第一階段的戰(zhàn)略使命后，我們希望基于現(xiàn)在的布局為更多商家提供全渠道的服務(wù)?！?/p>

　　楊達(dá)卿表示，對成于閉環(huán)快遞生態(tài)鏈的順豐來說，O2O是必然選擇。但順豐此前對O2O的戰(zhàn)略進(jìn)攻節(jié)奏控制失當(dāng)，現(xiàn)在需要做一些調(diào)整。

　　“順豐繼續(xù)加碼社區(qū)O2O，是想整合順豐速運(yùn)+順豐優(yōu)選+社區(qū)O2O服務(wù)平臺，但目前來看仍面臨很大困局?！痹谏暾h(yuǎn)看來，順豐O2O存在的主要問題是定位不清晰，入不敷出的經(jīng)營模式也存在較大弊端，而且未能實(shí)現(xiàn)線上線下的良好互動。