路虎在華涉事車輛36451臺 承認(rèn)存在缺陷并解決問題

　　記者對央視3·15晚會上曝光的路虎攬勝極光變速箱的問題進(jìn)行跟進(jìn)報道后，受到了高度關(guān)注。

　　昨天，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的官網(wǎng)也發(fā)布了《檢驗(yàn)監(jiān)管司對進(jìn)口路虎攬勝極光車型自動變速箱故障問題采取快速反應(yīng)管理措施》，文中顯示檢驗(yàn)監(jiān)管司已迅速約談捷豹路虎公司了解事件詳細(xì)情況，要求及時采取相應(yīng)的風(fēng)險控制措施，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，保護(hù)消費(fèi)者生命財產(chǎn)安全。同時，部署直屬局對捷豹路虎公司4S店開展調(diào)查；檢驗(yàn)監(jiān)管司還將繼續(xù)密切關(guān)注事件進(jìn)展，視情況采取進(jìn)一步措施。

　　昨天下午，捷豹路虎中國公共關(guān)系執(zhí)行副總裁王燕正式出面，回應(yīng)了錢江晚報和央視財經(jīng)頻道記者提出的問題車主關(guān)心的問題。

　　記者：目前中國地區(qū)大約共有多少車輛受到影響？

　　王燕：我們是從2014年上半年開始陸續(xù)收到有關(guān)車主反映的9速變速箱的問題，涉及部分2014到2015款進(jìn)口路虎攬勝極光車輛。中國地區(qū)受影響的車輛是36451臺，目前我們收集到的客戶相關(guān)問題反映共計900多起。

　　記者：路虎攬勝極光的變速箱問題到底是什么原因造成的？

　　王燕：這次變速箱所產(chǎn)生的問題是由軟件造成的，軟件和硬件不匹配。所以我們將采取軟件升級的方法來解決問題。新出臺的軟件升級方案是經(jīng)過我們反復(fù)技術(shù)認(rèn)證的，對此我們有十足的信心。

　　我們認(rèn)為它是可以從根本上解決目前9速變速箱的一系列問題。從今年1月19日開始，我們就已經(jīng)開始了關(guān)于新版本軟件升級的各項實(shí)施準(zhǔn)備工作，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了相關(guān)執(zhí)行階段。目前，有大約22%的客戶已經(jīng)接受了軟件升級服務(wù)，大約8000多名客戶。

　　記者：除了軟件升級，路虎方面目前還采取了哪些措施來解決問題？

　　王燕：我們對這個問題是高度重視的，第一時間發(fā)表了官方聲明。同時，還組織了多部門、跨地區(qū)的工作組。明天(這里指3月18日)英國總部將會有兩位專門從事變速箱技術(shù)領(lǐng)域的頂級專家來到中國，在有關(guān)技術(shù)方面給我們做現(xiàn)場指導(dǎo)。

　　記者：國產(chǎn)的極光會不會出現(xiàn)同樣問題？

　　王燕：我們可以保證，3月份開始銷售的2015款國產(chǎn)路虎攬勝極光目前在售車型所裝配的9速變速箱，已經(jīng)是最新的狀態(tài)，不存在故障批次的問題。

　　記者：軟件升級后，是否還會出現(xiàn)類似問題？

　　王燕：目前我們最新的軟件升級措施正在進(jìn)行中。我們一定會密切關(guān)注和跟蹤相關(guān)車輛在升級后的情況；同時，不拒絕一切有利于保證消費(fèi)者利益的手段和途徑。

　　記者：也就是說，現(xiàn)在還是沒有一個最終的可實(shí)行方案？

　　王燕：我們現(xiàn)在正在和相關(guān)部門保持積極聯(lián)系和溝通，不拒絕不回避問題。至于是否對存在缺陷的問題車輛進(jìn)行召回，以及是否對相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步延長保修期，我們還不能給出明確時間表，但承諾對消費(fèi)者的需求和政府相關(guān)部門的要求都會積極響應(yīng)。

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