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繼續(xù)燒錢?打車軟件巨額融資或加劇刷單
- 發(fā)布時(shí)間:2015-07-10 11:13:00 來源:中國廣播網(wǎng) 責(zé)任編輯:金瀟
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,最近,關(guān)于滴滴快的、優(yōu)步等打車軟件公司融資的消息不斷傳出,有分析認(rèn)為,他們之間又將掀起“燒錢大戰(zhàn)”,而這可能會(huì)讓刷單現(xiàn)象加劇。
專家:包容刷單是策略
從打車軟件、專車軟件,再到拼車軟件,方便出行的各家軟件不但成為人們生活的一部分,同時(shí)也得到了資本的青睞。為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,這些“不差錢”的公司紛紛推出各式“優(yōu)惠”、“補(bǔ)貼”,而這些高額補(bǔ)貼存在的漏洞,催生出了一種灰色職業(yè):刷單。
按照打車軟件現(xiàn)有規(guī)則,接單量多少與司機(jī)能夠享受的獎(jiǎng)勵(lì)成正比。所以,和人們熟悉的網(wǎng)購刷單一樣,一些司機(jī)人為做出高額的虛假接單量,空手套白狼。
盡管這些人套走的是軟件運(yùn)營公司的真金白銀,但是有分析指出,公司和他們之間是“一個(gè)愿打一個(gè)愿挨”。中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)李易認(rèn)為,對(duì)于滴滴快的、優(yōu)步這樣的世界級(jí)公司,制止刷單在技術(shù)上并沒有太大問題,他們?nèi)萑趟问且环N策略:
李易:(無論是)打車還是專車,供應(yīng)這一端,在司機(jī)、在專車這一方面,它是非常缺的。供給端什么是最好的方法,就是利益的驅(qū)動(dòng)。與其明目張膽的去補(bǔ)貼,不如通過民間流傳的這樣一個(gè)說法,說這里頭存在一個(gè)漏洞,讓你大賺一筆,那也許迅速會(huì)在小范圍的群體里形成病毒式的傳播。從策略角度講,它可能會(huì)比較包容這些事。
也就是說,打車軟件公司對(duì)刷單行為的包容,在某種程度上,也是一種增加補(bǔ)貼、擴(kuò)大影響力的手段。
軟件公司:治理刷單像反恐
尤其是最近,滴滴快的宣布完成新一輪融資、并且透露融資額度還會(huì)上升,另外也有消息說優(yōu)步中國也在洽談一筆超過10億美元的融資,這些就更讓一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,打車軟件之間的補(bǔ)貼大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
但是,一些打車軟件公司對(duì)“利用刷單變相給補(bǔ)貼”的說法并不認(rèn)同,以滴滴快的為例,其公關(guān)總監(jiān)葉耘就說,他們對(duì)司機(jī)的刷單行為都會(huì)做出處罰:
葉耘:這個(gè)至少在滴滴快的的平臺(tái)上肯定不會(huì)這樣,就像我們的總裁柳青之前說的,我們實(shí)際上一直是像對(duì)恐怖主義那樣去對(duì)待刷單的。我們整個(gè)平臺(tái)上的刷單率,基本上是控制在2%以內(nèi)的范圍。
無論各個(gè)打車軟件公司對(duì)刷單漏洞存在的意圖何在,上海交通大學(xué)媒體與設(shè)計(jì)學(xué)院魏武揮認(rèn)為,各種高補(bǔ)貼的燒錢策略不可能一直持續(xù)下去:
魏武揮:(對(duì))這個(gè)手法,作為項(xiàng)目的投資方,就需要再考慮一些。這只是一個(gè)初期的手法,這種手法建立了一定的財(cái)富效應(yīng)、榜樣效應(yīng)之后,到了一定的時(shí)候它一定不會(huì)再用了。
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