首個車內(nèi)VOC數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)上線
- 發(fā)布時間:2015-06-09 09:33:32 來源:中國質(zhì)量報 責任編輯:羅伯特
首個車內(nèi)VOC數(shù)據(jù)
管理系統(tǒng)上線
本報訊 (記者張海燕)近日,由中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽中心)開發(fā)的國內(nèi)首個車內(nèi)VOC數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)上線了。據(jù)悉借助該系統(tǒng),企業(yè)可以實現(xiàn)與中國汽車材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)(CAMDS)的無縫對接。該系統(tǒng)將為整車企業(yè)優(yōu)化VOC、氣味性數(shù)據(jù)管理模式,實現(xiàn)VOC、氣味性測試數(shù)據(jù)統(tǒng)一、信息化管理,最大限度挖掘數(shù)據(jù)價值提供解決方案。
據(jù)介紹,該系統(tǒng)開發(fā)的背景主要是:面臨強標出臺在即、配套管理制度同步開展等國家管控措施,各汽車企業(yè)所處VOC管控形勢愈加緊迫,管控壓力與日俱增?,F(xiàn)階段多數(shù)企業(yè)對VOC數(shù)據(jù)的管理多以人工處理為主,智能化、模塊化管理嚴重不足,造成其數(shù)據(jù)利用率低、統(tǒng)計分析難、不易快速鎖定超標源,長此以往必然導致管控成本居高不下、開發(fā)周期延長,甚至危及到企業(yè)的整體競爭力。對此,中汽中心數(shù)據(jù)資源中心深入調(diào)研企業(yè)對VOC數(shù)據(jù)管理與應用的需求,設計開發(fā)了VOC環(huán)境合規(guī)系統(tǒng)。為整車企業(yè)優(yōu)化VOC、氣味性數(shù)據(jù)管理模式,實現(xiàn)VOC、氣味性測試數(shù)據(jù)統(tǒng)一、信息化管理,最大限度挖掘數(shù)據(jù)價值提供解決方案。
據(jù)中汽中心介紹,VOC環(huán)境合規(guī)系統(tǒng)是一款以“數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計分析、模擬預估”為核心的三位一體的VOC數(shù)據(jù)管理平臺,具有檢測報告自動解析、高危部件警示跟蹤、標桿車型對標分析、同一部件橫向?qū)Ρ鹊戎T多功能。借助該系統(tǒng),企業(yè)可以實現(xiàn)與中國汽車材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)的無縫對接,將其VOC數(shù)據(jù)同步到本地進行管理、分析,并通過賬號分類、權限區(qū)分等方式,確保企業(yè)VOC、氣味性數(shù)據(jù)的保密性、安全性。此外,該系統(tǒng)獨有的CAE模擬模塊,可幫助企業(yè)在車型設計研發(fā)階段,通過收集材料、零部件的散發(fā)、加工等數(shù)據(jù),獲得整車VOC的預估值,幫助企業(yè)實現(xiàn)VOC的正向設計,縮短產(chǎn)品設計開發(fā)周期,節(jié)省VOC合規(guī)投入。
注:VOC是揮發(fā)性有機化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫。普通意義上的VOC就是指揮發(fā)性有機物。但是環(huán)保意義上的定義是指活潑的一類揮發(fā)性有機物,即會產(chǎn)生危害的揮發(fā)性有機物。
福州6月起停止
黃標車過戶轉(zhuǎn)移
本報訊 (冬 南)福建省福州將加快推進福州市黃標車及老舊車淘汰更新,減少機動車排氣污染,進一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量。福州市政府辦公廳日前印發(fā)福州市黃標車及老舊車淘汰工作方案的通知,福州將用3年時間淘汰黃標車,而在今年年底前,公務黃標車將率先淘汰。
根據(jù)該通知,福州將在2017年底前基本淘汰注冊登記的黃標車。淘汰黃標車將分3個階段進行。
第一階段是淘汰公務類黃標車,具體目標為:2015年7月底前,淘汰2006年前注冊登記的市級和區(qū)級黨政機關、事業(yè)單位柴油黃標車105輛,其中,市直機關事業(yè)單位柴油黃標車97輛,區(qū)屬機關事業(yè)單位柴油黃標車8輛;2015年底全部淘汰市級、縣(市)區(qū)級黨政機關、事業(yè)單位黃標車。
第二階段是淘汰營運柴油黃標車,具體目標是:到2015年10月底前,全面淘汰2005年底前注冊的營運黃標車共5823輛,其中,營運柴油黃標車5764輛,營運汽油黃標車59輛。12月底前淘汰2006年注冊的營運柴油黃標車2425輛。
第三階段是淘汰非營運黃標車,具體目標是:到2015年12月底前,全面淘汰2005年底前注冊的非營運柴油黃標車5711輛。
按照通知,從6月起,福州市禁止福州市以外的營運黃標車轉(zhuǎn)入福州市辦理營運手續(xù)。同時,福州市還停止了福州籍黃標車在本市內(nèi)辦理過戶轉(zhuǎn)移登記,防止黃標車向農(nóng)村轉(zhuǎn)移。
對于機動車所有人名下存在逾期未年檢、未注銷車輛,且無特殊情況(車輛事故、涉案或進入司法程序等),暫緩辦理新車注冊及二手車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務,直至完成車輛年檢、注銷工作,及時消除安全隱患。達到機動車強制報廢使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機動車,不得變更使用性質(zhì)和辦理過戶手續(xù)。此外,福州市本月起還將對所有黃標車的環(huán)保、綜合性能檢測頻度提高到每半年檢測1次;對尾氣檢測不合格的,不予核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志。
另外,根據(jù)部署,在今年8月底前,福州市將完成10個主干道入口的建設,12月底前完成無綠標車限行區(qū)電子執(zhí)法系統(tǒng)建設,覆蓋二環(huán)路20個主要入口。今后,電子執(zhí)法將逐步擴大到所有無綠標車限行區(qū)域。
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