車轱轆話

　　□ 林 鳴

　　很多網(wǎng)友都記得這精彩一幕：一位很有表演才能的“碰瓷黨”，跑過(guò)來(lái)直接趴在汽車機(jī)器蓋上，裝作被撞的樣子慢慢滑落車前。這時(shí)，駕駛員微笑下車，向風(fēng)擋玻璃指了一下并說(shuō)了幾句話，只見那位“演員”爬起來(lái)飛快地跑了。這位司機(jī)所指的就是行車記錄儀。這個(gè)小盒子如今鉆進(jìn)駕駛室，和司機(jī)平起平坐。它通過(guò)高清攝像頭和錄音設(shè)備，將行車過(guò)程和聲音記錄下來(lái)，當(dāng)發(fā)生意外而又講不清責(zé)任時(shí)，它就會(huì)站出來(lái)用證據(jù)保護(hù)車主利益?，F(xiàn)在，不光很多轎車邀請(qǐng)記錄儀一路同行，連一些貨車和客車也開始安裝。正如一句老話所說(shuō)“群眾的眼睛是雪亮”的。不僅如此，眾司機(jī)紛紛表示：有了這個(gè)小家伙，相當(dāng)于擁有幾位好“朋友”。

　　首先，給愛(ài)車安裝黑匣子，等于添了一雙“監(jiān)督的眼睛”。它不僅盯著外面世界，還時(shí)刻關(guān)注著車內(nèi)情況。交管部門一直吁請(qǐng)，如果每輛車都安裝行車記錄儀，本車司機(jī)也不敢隨便違章行駛。因?yàn)檫@位嚴(yán)厲的“監(jiān)考者”會(huì)迫使司機(jī)自律，交通肇事逃逸案也將大大減少。也是，身旁坐著一位保駕護(hù)航的“交警”，不小心翼翼還行！一位的哥說(shuō)，自從裝了這玩意兒，粗話少了，心里也干凈了。

　　呵呵，和大人物一樣，您居然也擁有“私人攝像師”。很多車友都是“驢友”，經(jīng)常駕車游山玩水。此時(shí)，記錄儀就可以當(dāng)攝像機(jī)使用。風(fēng)擋玻璃猶如寬銀幕，讓我們清清楚楚地看到世界。而且，這個(gè)“攝像師傅”任勞任怨，不光把時(shí)間、速度、位置準(zhǔn)確記錄下來(lái)，還能將奇聞趣事、沿途風(fēng)光盡掃眼中。稍加剪輯，便是一部不錯(cuò)的風(fēng)光片，依我看并不輸給張藝謀?；蛟S，將來(lái)某一天還會(huì)舉辦“汽車記錄儀風(fēng)光片大賽”呢。

　　記錄儀還扮演“保鏢”和“律師”的角色。常在路上走，哪能不刮蹭？對(duì)橫穿公路的行人及橫行霸道的自行車、摩托車，萬(wàn)一產(chǎn)生刮碰，很可能被敲詐勒索。為了判定責(zé)任，只要把監(jiān)控錄像回放一遍，現(xiàn)場(chǎng)情況便清清楚楚，任何一方都無(wú)法編造“故事”。不光為交警處理事故提供證據(jù)，就算出現(xiàn)交通事故和案件，法院審理時(shí)在量刑和賠償上也有據(jù)可依。如遭遇碰瓷的和攔路搶劫的，記錄儀還能扮演“目擊者”，準(zhǔn)確地“說(shuō)出”現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征。當(dāng)然，再精密的儀器也不是萬(wàn)能的，和街頭電子眼一樣，“黑匣子”也存在攝錄盲區(qū)。因而對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，最重要的還是穩(wěn)定心態(tài)，做到安全駕駛。

　　有趣的是，和許多新產(chǎn)品的研發(fā)一樣，汽車黑匣子也屬于“歪打正著”。研究人員研制的最初目的，是追蹤激活安全氣囊的原因。所以，它只是在發(fā)生碰撞的前幾秒鐘才會(huì)被激活。專家告訴人們，在安裝時(shí)要注意一些事項(xiàng)：比如行車記錄儀并不是越大越好，體積過(guò)大會(huì)影響司機(jī)視線。車主在選擇不同品牌和型號(hào)的行車記錄儀時(shí)，最好是將儀器放在能見度稍差的環(huán)境里，以測(cè)試該儀器在夜間行車或隧道行車時(shí)的攝錄效果。如果有條件的話，還應(yīng)試驗(yàn)一下在強(qiáng)光下的攝錄效果。另外，儀器的屏幕清晰度也會(huì)影響到視頻攝錄播放效果。

　　打住。說(shuō)了這么多，本人快成了賣記錄儀的“托兒”啦?？偠灾?，車主只需花一小筆錢，便可享受豐富多彩的汽車生活，實(shí)在是太值了。正如一位老司機(jī)指出，自從有了“黑匣子”，開汽車變得像開波音707了。