繼年初的打車軟件“補貼大戰(zhàn)”后，急于找到自身造血模式的打車軟件紛紛涉足商務(wù)租車領(lǐng)域，希望借互聯(lián)網(wǎng)彌補在出租車項目上的盈利。和出租車打車不同，商務(wù)租車瞄上的是私家服務(wù)和高檔車接送市場。

　　參與這場搶客大戰(zhàn)的，除快的、滴滴、易到用車外，還有一家美國公司的打車APP軟件Uber(優(yōu)步)。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種以移動出行信息平臺提供的用車服務(wù)，一定程度上解決了都市人出行難的問題。但是，伴隨著這一新興事物，不同聲音也逐漸顯現(xiàn)出來。有出租車司機認為，商務(wù)租車搶生意有“黑車”之嫌。不過有行業(yè)人士表示，商務(wù)租車提供的是差異化服務(wù)，是否涉嫌非法營運不好下定論。

　　體驗：車費貴一倍

　　“尊敬的用戶，快的送您120元，‘一號專車’代金券，誠邀您尊享體驗！”最近，使用過“一號專車”(快的打車旗下產(chǎn)品)打車軟件的用戶都收到了這樣的短信。滴滴用戶也同樣收到上百元的優(yōu)惠代金券。

　　記者近日體驗了一次滴滴專車的便利。在滴滴專車的目的地一欄中輸入“天河城”，界面自動顯示預(yù)估車費36元，首次下單享八折后為28元。確認訂單后僅4秒鐘便有司機接單，界面除顯示司機姓名、車牌號外，還顯示了車型“豐田凱美瑞”。司機隨即打來電話確認行程。

　　兩分鐘后，身穿白襯衣戴著白手套的司機來到記者身邊，他還主動為記者拉開車門。記者發(fā)現(xiàn)，該車外觀與普通私家車沒有區(qū)別，并無特殊標識，車內(nèi)干凈整潔，還備有礦泉水和濕紙巾。

　　司機陳師傅告訴記者，司機上崗前都要經(jīng)過禮儀、安全、交通知識等培訓(xùn)?！吧馔玫模刻熘辽儆惺欢?，想坐好車的客人很多，尤其在琶洲附近?！标悗煾敌ΨQ，除商務(wù)人士外，不少年輕客人也會約車，他們用好一點的車接女友約會。

　　記者體驗發(fā)現(xiàn)，專車沒有計價器，打車軟件會自動通過行駛路線計費，目前只支持微信支付。

　　據(jù)了解，滴滴專車在廣州的起步價為19元，每公里里程費為3.9元，超過15公里后每公里加收1.6元遠程費。記者從獵德抵達天河城共行駛4.36公里，共計29.1元，幾乎是坐普通出租車的兩倍。

　　羊城晚報記者了解到，商務(wù)專車使用的都是高檔車，目前“一號專車”可選服務(wù)級別有：智選型、舒適型、商務(wù)型、豪華型等等，提供的車型包括從凱美瑞到寶馬、奔馳不同檔次，起步價也因此分別從15元到29元不等，服務(wù)期間產(chǎn)生的過橋過路費和停車費等由乘客來支付。

　　滴滴專車的車輛基本來自汽車租賃公司，包括奧迪A6、別克君威、本田雅閣等中高端車型，起步價一律為15元。Uber也根據(jù)不同車型劃分了細致的服務(wù)等級。

　　追問：又是燒錢大戰(zhàn)？

　　事實上，滴滴和快的等打車軟件目前都沒有明確的盈利方式，雙方打了一年多的燒錢大仗，消耗頗大。那么，商務(wù)租車是否是另一場燒錢大戰(zhàn)呢？