從高層的頻頻政策吹風(fēng)，到機(jī)構(gòu)的躍躍欲試，A股市場對(duì)于深港通開通的預(yù)期正在全面強(qiáng)化。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，短期來看，深港通的開通并不會(huì)對(duì)A股的資金面造成太大影響，但從中長期來看，將有利于A股納入MSCI指數(shù)并進(jìn)一步推動(dòng)中國證券市場的國際化。

　　近一段時(shí)間以來，深港通在高層被頻頻提及，已經(jīng)成為今年A股市場較為明確的制度創(chuàng)新之一。港交所主席周松崗則在3月24日稱，其并不掌握監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)計(jì)劃的時(shí)間表。香港交易所一直與內(nèi)地相關(guān)機(jī)構(gòu)緊密聯(lián)系，在深港通籌備工作的技術(shù)層面上已準(zhǔn)備就緒。他估計(jì)，待兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)正式公布后，兩方市場約需三至四個(gè)月的時(shí)間作準(zhǔn)備。

　　瑞銀則預(yù)計(jì)，深港通的細(xì)節(jié)將于今年第二季度公布，下半年將正式實(shí)施。深港通的開通將促使主要指數(shù)供應(yīng)商MSCI將A股納入其新興市場指數(shù)，MSCI將于4月份評(píng)估大型機(jī)構(gòu)投資者，屆時(shí)有望宣布將于6月接納A股。

　　摩根士丹利資本國際公司(MSCI)3月30日發(fā)表聲明，將于6月決定其新興市場指數(shù)是否部分納入中國A股。2015年6月9日，MSCI的明晟公司公布了2015年全球市場分類評(píng)審結(jié)果。根據(jù)該結(jié)果，這家公司決定暫時(shí)不將中國A股納入MSCI新興市場指數(shù)，等到相關(guān)問題解決之后，再正式接納A股。按照每年慣例的時(shí)間安排，如果2016年6月確認(rèn)將A股納入MSCI新興市場指數(shù)，通常需要給投資者留有12個(gè)月的準(zhǔn)備時(shí)間，那么2017年5月將是正式生效的日期。

　　英大證券研究所所長李大霄對(duì)記者表示，深港通開通之后，滬深港將結(jié)成更緊密的合作關(guān)系，三地市場相融合，資金相互流動(dòng)，投資理念也會(huì)互相借鑒。三地市場的產(chǎn)品會(huì)不斷增加，其在整個(gè)全球市場的地位會(huì)得到提升。他表示，深港通將比滬港通范圍更大，投資品種更多。對(duì)于A股而言，資金流入會(huì)增加，中小板和創(chuàng)業(yè)板一些優(yōu)秀的企業(yè)也會(huì)受到青睞，但總體上來看，高估的品種會(huì)逐漸回歸。香港的一些投資品種也會(huì)得到青睞，資金會(huì)以雙向流動(dòng)為主。