4月13日晚間，東方航空(600115)公布了今年一季度業(yè)績(jī)預(yù)增公告，公告顯示一季度東航凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)較去年同期增長(zhǎng)60%-70%。東航3月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)也于當(dāng)日同步公布，公告顯示1-3月公司可用座公里(客運(yùn)運(yùn)力投入)雖同比有所上升，但客座率仍保持在80.3%的高位水平。

　　據(jù)公司業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2016年一季度凈利潤(rùn)比上年同期(人民幣15.64億元)增長(zhǎng)約七成。 東方航空 解釋稱，2016年公司第一季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要受益于國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、居民消費(fèi)需求升級(jí)等因素，未來(lái)航空客運(yùn)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，今年原油價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行，公司航油成本支出進(jìn)一步降低，擴(kuò)大了盈利空間。此外，東方航空一直積極優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，大力推動(dòng)直銷，降低銷售費(fèi)用支出，成本管控能力得到增強(qiáng)。

　　除了外部利好因素帶來(lái)的發(fā)展空間，東航積極把握市場(chǎng)機(jī)遇，優(yōu)化運(yùn)力投放，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷，旅客載運(yùn)人次及客座率穩(wěn)步提升。公司公告稱，2016年1-3月，東航可用座公里(客運(yùn)運(yùn)力投入)同比上升15.9%，客運(yùn)人公里(旅客周轉(zhuǎn)量)同比上升16.1%，客座率同比上升0.1個(gè)百分點(diǎn)，客運(yùn)量同比上升11.2%。

　　值得關(guān)注的是，一季度并非航空公司的傳統(tǒng)旺季。2015年一季度，三大航均一掃頹勢(shì)，取得了近年來(lái)最好的一季度業(yè)績(jī)，被認(rèn)為拐點(diǎn)特征明顯，昭示著航空業(yè)景氣周期的卷土重來(lái)。而今年一季度東航在此基礎(chǔ)上再次錄得爆發(fā)式增長(zhǎng)，伴隨著二、三季度旺季的到來(lái)，將有望展開(kāi)新一輪航空業(yè)景氣周期行情。

　　據(jù)三月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，由于2016年春運(yùn)周期較2015年提前，東航根據(jù)市場(chǎng)需求的變化，優(yōu)化客運(yùn)運(yùn)力投入，適當(dāng)調(diào)減運(yùn)力投放的增長(zhǎng)幅度，客座率依然保持高位水平達(dá)81.4%。

　　國(guó)金證券分析師表示，未來(lái)受益于社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，看好長(zhǎng)三角民航市場(chǎng)需求，以及迪斯尼帶來(lái)長(zhǎng)期增量客流。此外，公司引進(jìn)美國(guó)達(dá)美航空為戰(zhàn)略投資者，并不斷積極推進(jìn)中聯(lián)航轉(zhuǎn)型低成本航空，未來(lái)業(yè)績(jī)?nèi)杂休^大上升空間。