中海發(fā)展3月29日晚間發(fā)布重組報告書，公司將整合中海集團(tuán)和中遠(yuǎn)集團(tuán)的所有油氣運(yùn)輸資產(chǎn)，剝離干散貨運(yùn)輸資產(chǎn)，從而成為專業(yè)的油氣運(yùn)輸上市平臺。交易完成后，新中海發(fā)展的運(yùn)力規(guī)模將在全球油運(yùn)市場上躍居領(lǐng)先地位。

　　報告書顯示，本次中海發(fā)展擬出售中海散運(yùn)100%股權(quán)，同時收購大連遠(yuǎn)洋100%股權(quán)。若股東大會順利通過，中海發(fā)展將成為專注于油氣運(yùn)輸?shù)纳鲜袠I(yè)務(wù)平臺，將在船隊結(jié)構(gòu)、航線布局、營銷定價、船員結(jié)構(gòu)、采購成本、船隊運(yùn)營等領(lǐng)域充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)資源合理配置，提升公司整體實(shí)力，滿足公司未來船隊規(guī)模的擴(kuò)張需求及全球航線布局的戰(zhàn)略需求，以更好地服務(wù)于國家戰(zhàn)略、保障國家能源運(yùn)輸安全。

　　自2014年以來，全球原油市場長期處于供大于求的市場環(huán)境，國際原油價格大幅下跌。根據(jù)高盛和穆迪的最新預(yù)測，2016年油價低于2015年是大概率事件。按照油價對于油運(yùn)的負(fù)相關(guān)關(guān)系來分析，油價持續(xù)處于低位有利于油運(yùn)需求維持高位，從而有助于油運(yùn)企業(yè)提升盈利能力。

　　長江證券認(rèn)為，從業(yè)務(wù)景氣度來說，油運(yùn)業(yè)務(wù)供需關(guān)系最近兩年逐步轉(zhuǎn)好，行業(yè)盈利水平穩(wěn)步提升，如果本次交易能夠完成，新中海發(fā)展的總市值、單位權(quán)益載重噸市值和交易對價均非常具有吸引力。

　　有分析人士指出，整合后的中海發(fā)展將有條件著力布局全球市場，借助新的海外經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)市場、運(yùn)營管理網(wǎng)絡(luò)和資源整合的“全球化”，更好的呈現(xiàn)“客戶全球化”的布局。同時，隨著公司的客戶數(shù)量增加、公司客戶結(jié)構(gòu)的不斷完善、公司貨源渠道的整合提升，在整合完成后，中海發(fā)展將進(jìn)一步結(jié)合不同區(qū)域市場的運(yùn)價走勢，通過長短航線、即期與期租操作配合，使得船隊經(jīng)營、運(yùn)力投放更加靈活，有利于公司在市場波動中獲取更大的經(jīng)營效益，提升整體油輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的長期效益。