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2025年01月10日 星期五

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順航海運(yùn)入主 央企變身民企 *ST鳳凰獲準(zhǔn)恢復(fù)上市

  在獲準(zhǔn)恢復(fù)上市的五天后,8月5日晚間,*ST鳳凰再次發(fā)布公告稱,公司已于今日向深交所提交申請(qǐng)撤銷公司股票交易退市風(fēng)險(xiǎn)警示,擬將公司股票簡(jiǎn)稱“*ST 鳳凰”變更為“長(zhǎng)航鳳凰”。

  7月31日,*ST鳳凰已經(jīng)獲得深交所的恢復(fù)上市批準(zhǔn),并稱將于8月18日復(fù)牌。資料顯示,2013 年 4 月25 日,因?yàn)檫B續(xù)兩年虧損,深交所對(duì)長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司實(shí)施“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”,公司簡(jiǎn)稱由“長(zhǎng)航鳳凰”變更為“*ST鳳凰”。然而,“*ST鳳凰”仍舊沒(méi)能在下一個(gè)年度扭虧,公司被暫停上市。

  由于成功實(shí)施破產(chǎn)重整,*ST鳳凰實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,公司2014年的凈利潤(rùn)達(dá)到了43億元,同比增長(zhǎng)195.41%。*ST鳳凰方面表示,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的原因一方面在于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,營(yíng)業(yè)成本減幅遠(yuǎn)大于營(yíng)業(yè)收入減幅,經(jīng)營(yíng)情況同比轉(zhuǎn)好;另一方面是破產(chǎn)重整債務(wù)重組收益的實(shí)現(xiàn)。

  2015年上半年,*ST鳳凰再度實(shí)現(xiàn)1億元的凈利潤(rùn),但較去年同期有所下滑。

  值得注意的是,恢復(fù)上市后,*ST鳳凰的控股股東也將發(fā)生變化。根據(jù)*ST鳳凰7月28日的公告,順航海運(yùn)以現(xiàn)金收購(gòu)長(zhǎng)航集團(tuán)持有的*ST鳳凰1.81億股股票,持股比例為17.89%。資料顯示,順航海運(yùn)目前的主營(yíng)業(yè)務(wù)為內(nèi)河干散貨運(yùn)輸。本次交易后,*ST鳳凰控股股東將由長(zhǎng)航集團(tuán)變更為順航海運(yùn),實(shí)際控制人也從央企集團(tuán)變更為自然人陳德順。

  股份轉(zhuǎn)讓完成后,順航海運(yùn)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)推進(jìn)上市公司重大資產(chǎn)重組事宜,依法將其持有的控股子公司港海(天津)建設(shè)股份有限公司的全部股份注入上市公司,并保證于2016年5月31日之前完成重大資產(chǎn)重組交割事宜。

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