“在資本市場，中國船舶要大力推動軍工資本上市，最終實現(xiàn)經濟發(fā)展成果共享?！敝袊凹瘓F公司新聞處處長徐錦玲21日在國防科技工業(yè)軍民融合發(fā)展成果展上向記者如是說。中國船舶重工辦公廳副主任楊煥志也向記者表達了相同的看法。

　　國防科工局副局長徐占斌近日在軍民融合發(fā)展論壇上也明確提出，加快提高軍工資產證券化率，鼓勵地方先行先試探索發(fā)展混合所有制經濟。據(jù)有關機構測算，我國十大軍工集團資產證券化率平均只有30%左右，軍工資產證券化步伐剛剛起步。各層面的信息說明，在推進軍工企業(yè)改革的過程中，軍工央企資產證券化空間仍然巨大。

　　而從各大軍工央企的實際動作看，也的確在加快軍工資產證券化步伐。

　　以中國船舶集團為例，“2013年、2014年我們以旗下廣船國際為平臺推動軍工資本上市，整合收購了旗下華南地區(qū)最大的現(xiàn)代化造船企業(yè)龍穴造船、優(yōu)質軍工資產黃埔文沖以及民營資產揚州科進船業(yè)，實現(xiàn)了軍工資本證券化的重大跨越?！毙戾\玲說。

　　楊煥志也向媒體表示，中船重工旗下上市公司——中國重工2013年啟動84.8億元定增計劃收購關聯(lián)方核心軍工資產后，軍工資產證券化再度邁出實質性步伐，接下來還將進一步推進軍工資產證券化。

　　而此前，中國重工董秘楊曉英表示，2014年公司已正式完成了核心資產證券化，接下來將穩(wěn)妥推進軍工科研院所改制工作，未來將有四大科技控股公司作為這批科研院所上市的載體。

　　中航工業(yè)集團高層也透露，如果科研院所改革政策能落實的話，集團80%的資產證券化率任務將很快完成。

　　一直以來，中航工業(yè)在資本市場上可謂長袖善舞，今年還與上交所簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在軍工資產證券化、互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新、軍工企業(yè)IPO、再融資及重組并購等四個領域開展全面合作。

　　需要指出的是，目前我國十大軍工集團資產證券化率水平平均只有30%左右，其中中航工業(yè)集團經過數(shù)年整合后，其資產證券化率也僅僅超過50%，因此未來整個軍工央企仍然有巨大的整合空間。

　　另一方面，“民參軍”也是軍工資產證券化的一個組成部分。中國航天科技集團副總經理袁杰就建議，要加大民營資本參與軍轉民項目建設的力度，在項目交易轉讓、合資入股等方面設計公平公開機制，鼓勵軍轉民項目公司充分利用資本市場、通過設立股份制公司的模式上市融資。

　　在改革推進中的軍工板塊，也吸引了證券分析師高度關注，他們同樣看好軍工央企資產證券化帶來的改革“紅利”。

　　方正證券軍工板塊分析師韓振國認為，國企改革、軍改及軍工科研體制改革政策逐步出臺、軍民融合戰(zhàn)略實施、軍隊信息化建設推進、反法西斯戰(zhàn)爭勝利70 周年閱兵等將持續(xù)刺激軍工股走強。

　　招商證券分析師也認為，國企改革頂層方案即將落地，在劃定國企改革底線后，對軍工行業(yè)改革有利。

　　該機構研報預計，后續(xù)改革中，國家將在保持對國防軍工絕對控制權的條件下，逐漸減持和淡出、提高軍工單位資產證券化水平及采取員工持股等市場化激勵措施，推動軍工企業(yè)改革取得實質性進展，具備國企改革概念的軍工上市公司值得關注。