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2025年01月09日 星期四

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歐菲光20億布局車(chē)聯(lián)網(wǎng) 盈利或靠大數(shù)據(jù)

  6月12日,歐菲光公告稱(chēng),將斥資20億元在上海投資設(shè)立全資子公司上海歐菲智能車(chē)聯(lián)有限公司(暫定名),加強(qiáng)在汽車(chē)電子、智能駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局,同時(shí)還與聯(lián)車(chē)信息和卓影科技簽署了投資意向協(xié)議。

  此外,歐菲光還將成立車(chē)載事業(yè)部,布局車(chē)載觸摸屏、360度全景攝像頭和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等相關(guān)領(lǐng)域,未來(lái)更可能由此涉足精準(zhǔn)廣告推送服務(wù)和O2O維修保養(yǎng)等汽車(chē)后市場(chǎng)項(xiàng)目。值得注意的是,歐菲光這一戰(zhàn)略或與元征科技的車(chē)載智能硬件golo6展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。

  構(gòu)建汽車(chē)智能化產(chǎn)品鏈

  公開(kāi)資料顯示,歐菲光是手機(jī)觸摸屏和攝像頭領(lǐng)域的行業(yè)龍頭,其手機(jī)觸摸屏出貨量在2013年底已經(jīng)達(dá)到全球第一,攝像頭領(lǐng)域的出貨量也已接近國(guó)內(nèi)第一。

  歐菲光2014年報(bào)顯示,其營(yíng)業(yè)收入達(dá)到194.82億元,比上年增長(zhǎng)114%,但歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.82億元,僅比上年增長(zhǎng)19%;其中,觸摸屏及全貼合類(lèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入161億元,同比增長(zhǎng)99%,微攝像頭模組業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入29億元,同比增長(zhǎng)388%,年出貨量突破一億顆。

  值得注意的是,歐菲光在2014年報(bào)中就表達(dá)了對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的足夠熱情,試圖在主業(yè)之外開(kāi)辟另一個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  而在20億元設(shè)立子公司之外,歐菲光同時(shí)還與聯(lián)車(chē)信息和卓影科技簽署了投資意向協(xié)議,其中擬以增資方式投資5000萬(wàn)元,取得聯(lián)車(chē)信息16.6%的股權(quán),同時(shí)向卓影科技增資1500萬(wàn)元獲得20%股權(quán)。

  相對(duì)于歐菲光500億的市值,聯(lián)車(chē)信息和卓影科技不僅體量?jī)H在百萬(wàn)級(jí),且這兩家公司目前均處于虧損狀態(tài)。

  歐菲光的布局目前主要圍繞車(chē)載智能硬件領(lǐng)域,試圖打通車(chē)載觸摸屏、行車(chē)記錄儀、汽車(chē)診斷等車(chē)載硬件,獲得大數(shù)據(jù)的出口和入口。東方證券分析認(rèn)為,“這將成為公司在汽車(chē)電子、智能駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的大平臺(tái),瞄準(zhǔn)前裝和后裝市場(chǎng),打通從車(chē)載智能終端設(shè)備、后臺(tái)云端到線下服務(wù)的完整價(jià)值鏈。”

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電歐菲光董秘辦,一位工作人員表示:“觸摸屏、攝像頭、聯(lián)車(chē)魔方甚至以后加入的指紋識(shí)別模組以及音響等硬件,都只是一個(gè)數(shù)據(jù)的出口和接口,也都是我們搭建的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的一個(gè)部分?!?

  盈利模式已有明確方向

  對(duì)于歐菲光車(chē)聯(lián)網(wǎng)的盈利模式,歐菲光董秘辦工作人員表示:“高層已經(jīng)有了明確的方向,目前不便透露?!?

  東方證券分析認(rèn)為,歐菲光可能通過(guò)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)。利用車(chē)載智能硬件收集的大數(shù)據(jù),進(jìn)行車(chē)輛體檢和故障預(yù)測(cè),給用戶提供保養(yǎng)和維修建議,可與第三方服務(wù)商建立合作,提供精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)和導(dǎo)流等商業(yè)模式。

  對(duì)于歐菲光是否會(huì)涉足O2O汽車(chē)后市場(chǎng),上述公司董秘辦工作人員表示:“這是一種業(yè)務(wù)模式,如果我們檢測(cè)到一輛車(chē)的故障,我們可以幫車(chē)主聯(lián)系對(duì)應(yīng)品牌的4S店,就等于直接幫4S店做廣告?!?

  事實(shí)上,這一模式與元征科技(02488,HK)的智能硬件golo6有異曲同工之處,不同的是,歐菲光是完全打通整個(gè)車(chē)載智能硬件,而元征科技主要依靠一款產(chǎn)品,二者有可能在汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域展開(kāi)一番龍爭(zhēng)虎斗。據(jù)了解,元征科技原本是一家傳統(tǒng)的汽車(chē)故障檢測(cè)診斷設(shè)備廠家,其推出的車(chē)載智能硬件golo6可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛故障的自主檢測(cè),構(gòu)建起以車(chē)主、技師、維修企業(yè)為主的O2O汽車(chē)維修保養(yǎng)及車(chē)生活平臺(tái)。

  值得注意的是,歐菲光雖然參股了聯(lián)車(chē)信息等公司,但其持股比例并不高,是否有繼續(xù)增持的可能呢?

  “一方面要看對(duì)方股東是否有意愿轉(zhuǎn)讓?zhuān)硪环矫嫖覀円惨雌洚a(chǎn)品是不是真的能在市場(chǎng)上火起來(lái)。另外也有可能全資收購(gòu)或者打造自己的團(tuán)隊(duì)研發(fā)新的汽車(chē)項(xiàng)目。對(duì)于持股比例較低的兩家公司,合作的方式會(huì)比較多?!睔W菲光董秘辦工作人員表示。

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