低油價已經(jīng)將產(chǎn)油國攪得天翻地覆，但游戲還在繼續(xù)，而且越來越多玩家正打算加入。

　　據(jù)英國《金融時報》報道，就在油市硝煙彌漫之際，一個具有標(biāo)志性的事件發(fā)生了。上周三（1月20日），一艘滿載美國德克薩斯原油的油輪在歷經(jīng)三周航程之后，成功?？糠▏劭?。這意味著美國長達(dá)40年的原油出口禁令解除之后，第一艘美國油輪抵達(dá)歐洲。

　　從1975年的阿拉伯石油禁運(yùn)開始，美國就嚴(yán)令禁止原油出口。在2014年，美國原油出口政策發(fā)生改變，一部分原油出口開始被法律允許。對此，龔文佳指出，美國頁巖油大力發(fā)展，在2015年年底達(dá)到930萬桶每日，為自1972年以來最高。產(chǎn)量的提高使得美國國內(nèi)輕質(zhì)油價下跌，甚至低于國外油價。對于美國而言，由于種類不同，原油并非都可替代，因此美國國內(nèi)源源不斷產(chǎn)出的頁巖油會形成擠壓，從而倒逼產(chǎn)業(yè)退化，因此美國解禁了原油出口，以防止美國國內(nèi)原油價格過低造成頁巖油無利可圖。

　　黃李強(qiáng)還告訴記者，原油出口禁令的廢除首先會使WTI原油和布倫特原油的價差彌合，改變布倫特原油升水WTI原油的現(xiàn)象，這一點(diǎn)在盤面已經(jīng)體現(xiàn)。此外，石油出口禁令的廢除還使原先美國相對獨(dú)立的市場被打破了，這將把美國國內(nèi)的原油供給過剩轉(zhuǎn)嫁至國際市場，造成國際原油供需結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步惡化。

　　其實(shí)，歐洲已經(jīng)成為各路原油出口國的兵家必爭之地。國際能源署數(shù)據(jù)顯示，7月，沙特每天運(yùn)往歐洲的中間基、輕質(zhì)和超輕質(zhì)原油總共78萬桶；而俄羅斯當(dāng)月運(yùn)往該地區(qū)的烏拉爾原油超過這一數(shù)字的兩倍。不僅如此，伊朗也將加入歐洲原油市場爭奪戰(zhàn)。據(jù)《華爾街日報》報道，歐盟最快將于下個月解除對伊朗的制裁令。在2012年禁運(yùn)開始之前，伊朗每天運(yùn)往歐洲的原油大約60萬桶，相當(dāng)于該國產(chǎn)量的17%。

　　博弈之下，誰是贏家？目前來看，至少多數(shù)石油游戲的玩家是“傷敵一千，自損八百”。油價跌破每桶30美元，即便是“土豪”沙特，也要勒緊褲腰帶過日子；委內(nèi)瑞拉正忙著撮合產(chǎn)油國之間的合作；即將步入“資本管制”的阿塞拜疆也轉(zhuǎn)變了立場，表示若全球就減少石油過剩供應(yīng)達(dá)成協(xié)議，準(zhǔn)備與OPEC在產(chǎn)量政策上合作。

　　其實(shí)，作為最重要的大宗商品，原油一直有著“紙牌屋”的色彩。例如，金融大鱷索羅斯在柏林演講時曾表示，“對俄羅斯的最強(qiáng)制裁可能是美國拋售戰(zhàn)略儲備庫石油。增加市場供應(yīng)后，華盛頓可能讓油價大幅下跌，以此減少俄羅斯石油收入。”他還補(bǔ)充說，為了平衡預(yù)算，俄羅斯需要油價保持在不低于每桶100美元的價位上。