中國(guó)證券報(bào)：目前，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要問(wèn)題是傳統(tǒng)引擎的拉動(dòng)力在減弱，而新的增長(zhǎng)動(dòng)能尚在培育之中?！笆濉逼陂g，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?lái)自哪里？

　　林毅夫：在消費(fèi)、投資、出口三駕馬車(chē)中，過(guò)去中國(guó)長(zhǎng)期保持15%的出口增長(zhǎng)率，但由于2008年以來(lái)全球還沒(méi)有完全走出金融危機(jī)的沖擊，發(fā)達(dá)國(guó)家長(zhǎng)期平均增長(zhǎng)速度應(yīng)該是3%-3.5%之間，即使恢復(fù)比較好的美國(guó)也沒(méi)有恢復(fù)到3%，歐洲國(guó)家和日本更不用說(shuō)，增長(zhǎng)率在0%-1%之間。在這種狀況下，他們的需求減少，發(fā)展中國(guó)家的出口就下降了，出口這駕“馬車(chē)”就慢了。

　　再看投資，2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)來(lái)勢(shì)洶洶，比1929年紐約股票市場(chǎng)崩盤(pán)帶來(lái)的沖擊更大。由于中國(guó)和其他國(guó)家的積極財(cái)政政策，幫助全世界避免了經(jīng)濟(jì)大蕭條。不過(guò)，由積極財(cái)政政策支持的投資，現(xiàn)在大部分項(xiàng)目建成了，可是全球經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有恢復(fù)正常增長(zhǎng)。在這種狀況之下，國(guó)內(nèi)投資需求必然下滑。如果沒(méi)有新的投資項(xiàng)目，投資增長(zhǎng)率也必然下滑。

　　只剩第三駕“馬車(chē)”消費(fèi)了。中國(guó)的消費(fèi)增長(zhǎng)還比較快，每年保持8%-9%的增速，這才使中國(guó)在這么大的外部沖擊周期影響下，還能保持7%或更高的增長(zhǎng)。

　　現(xiàn)在有聲音說(shuō)，中國(guó)過(guò)去的投資拉動(dòng)型的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不可持續(xù)，應(yīng)該是消費(fèi)拉動(dòng)型的增長(zhǎng)。我認(rèn)為消費(fèi)非常重要，但消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目標(biāo)，不能作為未來(lái)長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)力。消費(fèi)增長(zhǎng)的前提應(yīng)是收入不斷增長(zhǎng)。如果收入不增長(zhǎng)，單純消費(fèi)增長(zhǎng)的話(huà)，家庭很快就借貸，借貸多了以后就負(fù)債累累，危機(jī)也會(huì)到來(lái)。

　　消費(fèi)增長(zhǎng)的潛力，是勞動(dòng)生產(chǎn)率水平不斷提高。勞動(dòng)生產(chǎn)率水平怎樣才能不斷提高？應(yīng)是技術(shù)不斷創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)，提高每個(gè)勞動(dòng)力的產(chǎn)出水平和附加價(jià)值水平。但不管是企業(yè)成本的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)升級(jí)，還是社會(huì)成本的基礎(chǔ)設(shè)施完善，都需要投資。

　　我所說(shuō)的投資是指有效投資。國(guó)內(nèi)可進(jìn)行有效投資的部門(mén)還非常多，比如，中低端產(chǎn)品升級(jí)中高端品牌，高端制造業(yè)研發(fā)生產(chǎn)，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。投資這些不僅產(chǎn)能不會(huì)過(guò)剩，而且會(huì)幫助產(chǎn)業(yè)升級(jí)。需要指出的是，這些投資不會(huì)擠占消費(fèi)。為什么投資沒(méi)有擠占消費(fèi)？因?yàn)橹灰怯行顿Y，就會(huì)創(chuàng)造就業(yè)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，從而提高收入水平，消費(fèi)相應(yīng)增長(zhǎng)。即消費(fèi)的增長(zhǎng)就是硬收入的增長(zhǎng)，只有在收入增長(zhǎng)的時(shí)候，消費(fèi)才會(huì)增長(zhǎng)得快。從1982年-2014年的投資增長(zhǎng)率和消費(fèi)增長(zhǎng)率的變化可以看出，投資高于平均值的那幾年消費(fèi)增長(zhǎng)也高于平均值，看不出投資對(duì)消費(fèi)的擠出效應(yīng)。