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石化品:原油邏輯或于節(jié)后淡化
- 發(fā)布時(shí)間:2015-02-10 00:31:46 來源:中國(guó)證券報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
□本報(bào)記者 王朱瑩
近期,隨著原油企穩(wěn)反彈,市場(chǎng)“原油見底”之聲四起,帶動(dòng)化工品走強(qiáng)。分析人士認(rèn)為,短期內(nèi),原油邏輯還是化工品漲跌的主要關(guān)注點(diǎn),節(jié)后伴隨消費(fèi)旺季的來臨,化工品走勢(shì)才能回歸其各自的基本面。
原油“指導(dǎo)”漲跌
近期,伴隨原油大幅反彈,國(guó)內(nèi)化工品也集體跟漲。但是不同化工品之間反應(yīng)出來強(qiáng)弱有別:塑料和PP由于中石化和中石油壟斷定價(jià),期現(xiàn)貨都跟漲迅速,1月30日至今反彈幅度達(dá)到7.8%。而甲醇和PTA受困于國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過剩及消費(fèi)走淡的影響,反彈幅度有限,分別在4%和5%。
中原期貨分析師才亞麗指出,原油作為化工品行業(yè)的上游原料,對(duì)化工行業(yè)具有舉足輕重的作用。塑料和PP春節(jié)后都處于消費(fèi)淡季,而生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存會(huì)逐漸積累,石化的銷售策略主要是去庫(kù)存,所以現(xiàn)貨價(jià)格基本在區(qū)間震蕩,而期貨突破上漲導(dǎo)致基差收窄,石化生產(chǎn)利潤(rùn)豐厚,進(jìn)口利潤(rùn)也在400元/噸以上,后期壓力會(huì)再現(xiàn)。塑料和PP的上漲主要是跟漲原油,若原油回調(diào),對(duì)烯烴的影響也是最大的。PTA是處于絕對(duì)價(jià)格的低位,所以,抄底聲音較大。但是,春節(jié)前后下游企業(yè)停工較多,而PTA開工率有所提升,所以面對(duì)的過剩壓力也較大。原油的波動(dòng)主要是通過成本傳導(dǎo)至PTA身上。
值得注意的是,東證期貨能化分析師杜彩鳳指出,國(guó)際油價(jià)走勢(shì)對(duì)PP等化工品的影響主要體現(xiàn)在開盤價(jià)上,也就是說,國(guó)際油價(jià)反彈,化工品往往呈現(xiàn)跳空高開的走勢(shì)?;仡櫧肽陙鞵P的此輪行情可以看出,國(guó)際油價(jià)的加速下跌是刺激PP價(jià)格下跌的首要因素,并且在經(jīng)歷了一段時(shí)間的低位徘徊后,油價(jià)的反彈很容易帶動(dòng)市場(chǎng)上“久跌盼漲”的情緒。
弱勢(shì)格局整體不改
短期內(nèi),原油反彈強(qiáng)勁,也強(qiáng)化了相關(guān)化工品的跟隨走勢(shì)。節(jié)后隨著原油因素的弱化,各個(gè)品種基本面因素的崛起,化工品走勢(shì)將回歸其各自供需邏輯。
甲醇方面,才亞麗調(diào)研后表示,內(nèi)蒙甲醇主產(chǎn)區(qū)尚有利可圖,甲醇企業(yè)不愿意停車,低價(jià)銷售意愿較強(qiáng)。河南及山東等地甲醇價(jià)格低于完全成本、高于邊際成本,有配套下游的無(wú)停車意愿,無(wú)配套下游或者成本較高的小型裝置或會(huì)選擇停車,現(xiàn)在低價(jià)對(duì)生產(chǎn)調(diào)整的沖擊才剛剛開始。下游消費(fèi)方面,甲醛企業(yè)春節(jié)前后會(huì)停產(chǎn),“3·15”晚會(huì)前后對(duì)二甲醚的需求影響較大,將拉低二甲醚需求。甚至在預(yù)期外利空因素刺激下,如果已投產(chǎn)MTP、MTO裝置檢修等,不排除發(fā)生短期向下的行情??傊枨鬅o(wú)特別利好,雖然原油上漲提振甲醇反彈,但是3月20日之前,低位震蕩可能性較大。但是在二季度,待到天氣轉(zhuǎn)暖,下游裝置陸續(xù)開車,如果低價(jià)持續(xù)上游或會(huì)停車檢修,下游MTO或MTP裝臵開車采購(gòu)等陸續(xù)釋放,或會(huì)帶來甲醇價(jià)格的上漲。而在甲醇從過剩轉(zhuǎn)到平衡的大環(huán)境來看,而且現(xiàn)在甲醇制烯烴存在較好的利潤(rùn),一旦有大量采購(gòu)盤出現(xiàn),價(jià)格短時(shí)期內(nèi)上漲也會(huì)比較快。目前,雖然甲醇基本面無(wú)特別利好,但是預(yù)期向好,后市密切關(guān)注期現(xiàn)價(jià)差以及原油的走勢(shì)情況,實(shí)行低買高平滾動(dòng)策略操作較好。
PP方面,杜彩鳳指出,臨近春節(jié),PP下游工廠維持低負(fù)荷運(yùn)行,以塑編行業(yè)為例,編織工廠開工率持續(xù)下滑至41%左右,北方部分工廠甚至已經(jīng)停工放假。與此形成對(duì)比的是,聚丙烯生產(chǎn)裝置的開車比例高居89%左右,為近三個(gè)月以來的高點(diǎn)。由此可以看出,短期內(nèi)PP市場(chǎng)仍延續(xù)供應(yīng)充裕、需求低迷的格局,即使國(guó)際油價(jià)反彈刺激貿(mào)易商少量補(bǔ)庫(kù)也難以扭轉(zhuǎn)疲弱的供需基本面。且從中長(zhǎng)期來看,年內(nèi)擬投產(chǎn)的丙烷脫氫(PDH)裝置與煤制烯烴裝置體量較大,這不僅會(huì)打壓國(guó)內(nèi)丙烯價(jià)格,也會(huì)令源源不斷的低成本貨源沖擊市場(chǎng)。整體而言,國(guó)際油價(jià)的短線反彈難以對(duì)PP價(jià)格形成有力支撐,疲弱的基本面將促使PP重回弱勢(shì)格局。
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