近日，舜天船舶發(fā)布公告稱，由于舜天船舶合作方——明德重工進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，公司可能面臨高達(dá)29.45億元的損失，甚至出現(xiàn)股票交易被交易所實行退市風(fēng)險警示。

　　消息一出，舜天船舶復(fù)牌后連續(xù)兩日跌停。截止昨日收盤，該股報10.36元。對此，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者致電舜天船舶詢問情況，截至發(fā)稿時，電話仍無人接聽。

　　公司因信披問題收深交所警示函

　　實際上，舜天船舶股票連續(xù)兩日跌停，要追溯到公司與南通明德重工有限公司(下稱“明德重工”)的合作造船關(guān)系。

　　據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解，自2013年初至今，舜天船舶與明德重工合作建造多個船舶項目，合同總金額約為57億元。截至2014年11月30日，雙方合作建造的32艘船舶中，明德重工及相關(guān)方面向舜天船舶完成交付5艘船舶。

　　而明德重工陷入困難后，為了維持明德重工最低限度的生產(chǎn)需要，避免停產(chǎn)停工，舜天船舶維持了對明德重工的最低限度資金支付。截至2014年9月，明德重工及相關(guān)方欠舜天船舶款項共計25.5億元左右。據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解，舜天船舶10月21日停牌，其停牌前至近期才對外披露公司與明德重工的債權(quán)債務(wù)糾紛，而在此之前，舜天船舶的公告并未提及。

　　12月22日，深交所向舜天船舶出具警示函，涉及事由是“公司未及時、準(zhǔn)確、完整披露其與明德重工的合作進(jìn)展事宜”。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者致電舜天船舶詢問緣何公司為及時披露與合作方進(jìn)展情況，但無人接聽。

　　一紙公告披露公司最大損失約29.45億

　　12月29日，舜天船舶發(fā)布公告顯示，12月19日，法院已于2014年12月26日受理了舜天船舶對明德重工破產(chǎn)重整的申請，公司擬作為重整方對明德重工進(jìn)行重整，接收其與造船相關(guān)的主要資產(chǎn)和業(yè)務(wù)(實際情況以法院裁定的重整計劃為準(zhǔn))。

　　舜天船舶表示，若重整成功，且公司承擔(dān)明德重工的全部債務(wù)及虧損，則最大將會給公司造成損失約5.32億元，從而影響公司利潤約5.32億元；如重整失敗，則明德重工將進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，舜天船舶同明德重工現(xiàn)有的合作項目將無法繼續(xù)履約，按照與國外船東簽署的《船舶建造合同》約定，一旦公司無法按約交船，公司在退還船東預(yù)付款的同時，需要承擔(dān)相應(yīng)利息預(yù)計約1.4億元；如同時明德重工、潤德船務(wù)名下的抵押資產(chǎn)全部無法使用或變現(xiàn)，且所有自然人保證均無法實現(xiàn)，以及明德重工、潤德船務(wù)名下的其他資產(chǎn)亦全部無法使用或變現(xiàn)用于償還公司債權(quán)，則最大將會給公司造成損失約29.45億元。

　　據(jù)財新網(wǎng)報道，舜天船舶本身的資金情況也不樂觀。據(jù)測算，在未考慮歸還到期銀行融資后續(xù)貸的情況下，未來六個月內(nèi)，舜天船舶將面臨 29.57 億元的償債壓力。如公司無法按約交船給國外船東，則需退還船東預(yù)付款并支付相應(yīng)利息，屆時，公司將面臨共計 39.47 億元的償債壓力。而截至上半年，舜天船舶現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額僅2.88億元。

　　“黑天鵝”事件至此，舜天船舶復(fù)牌后跌停，或許投資者們對未來甚是擔(dān)憂。