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題材驅(qū)動 鐵路基建收出長下影線

  • 發(fā)布時間：2014-12-29 00:31:51  來源：中國證券報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　近期鐵路基建股成為A股市場的一大亮點，中國鐵建更是成為多頭做多的一面旗幟。如此就驅(qū)動著熱錢紛紛涌入鐵路基建股，中國鐵建、中國中鐵、中鐵二局等個股均有著不俗的表現(xiàn)，鐵路基建指數(shù)也迅速擺脫上周初下跌的陰影束縛，反復(fù)震蕩走強，收出一根下影線達266.71點的K線。

　　如此走勢的確超出市場預(yù)期，但存在就是合理的。一是因為“一帶一路”的推進，使得整個市場熱錢對鐵路基建產(chǎn)業(yè)的市場空間發(fā)生了積極改變，由原先的國內(nèi)市場拓展到全球市場，自然會拓展鐵路基建股的產(chǎn)業(yè)成長空間。二是因為鐵路基建股在啟動前只有不足10倍市盈率，股價只有4-5元，所以拉升起來空間大，進而成為熱錢們關(guān)注的焦點。

　　但問題是，經(jīng)過持續(xù)大漲之后，鐵路基建股的估值優(yōu)勢已經(jīng)不再，龍頭品種的市盈率更是高達30倍。作為一個凈利潤率只有2%左右的基建股來說，30倍的市盈率的確是高估的，已經(jīng)帶有泡沫成分。所以，預(yù)計此類個股在本周將面臨著較大的壓力，回落趨勢或難避免，在操作中宜保持謹(jǐn)慎。

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