近期A股市場(chǎng)的熱點(diǎn)明顯轉(zhuǎn)移到了以券商股、保險(xiǎn)股、銀行股等為代表的大金融產(chǎn)業(yè)股，而前期相對(duì)活躍的以鐵路基建為核心的軌道交通概念股則失寵，股價(jià)持續(xù)走低，鐵路基建指數(shù)更是一周下跌了2.94%。

　　就短線走勢(shì)來(lái)說(shuō)，畢竟鐵路基建為核心的軌道交通概念股大多數(shù)并非融資融券標(biāo)的，而當(dāng)前市場(chǎng)熱錢的典型操作便是融資加杠桿，因此，對(duì)軌道交通概念股的失寵也屬正常。

　　但從中期趨勢(shì)來(lái)看，正在調(diào)整中的鐵路基建等軌道交通概念股正在積蓄著新的做多能量。一方面，因?yàn)殍F路基建規(guī)模仍然在持續(xù)拓展。由于目前鐵路、核電等大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目已充當(dāng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的穩(wěn)定器，所以，未來(lái)我國(guó)仍將進(jìn)一步加大對(duì)鐵路的投資力度。根據(jù)“十二五”規(guī)劃，到2015年底，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里。而截至2013年底，我國(guó)實(shí)際完成鐵路通車?yán)锍虨?0.3萬(wàn)公里，如果今年順利完成7000公里的新線投產(chǎn)目標(biāo)，2015年還需1萬(wàn)公里的新線投產(chǎn)方可順利完成“十二五”規(guī)劃。這也說(shuō)明明年的鐵路基建項(xiàng)目建設(shè)依然樂(lè)觀。另一方面，隨著現(xiàn)在鐵路網(wǎng)絡(luò)日益完善，鐵路的客運(yùn)密度也在迅速提升，對(duì)相關(guān)鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)的需求也隨之提振。所以既有線路加密將拉動(dòng)動(dòng)車組需求的增長(zhǎng)，從而意味著鐵路設(shè)備類個(gè)股在2015年的業(yè)績(jī)成長(zhǎng)趨勢(shì)依然確定。

　　由此，目前以鐵路基建為核心的軌道交通概念股的低迷恰恰為投資者的低吸提供了極佳的契機(jī)，建議投資者積極跟蹤鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)股，輝煌科技、永貴電器、鼎漢技術(shù)、凱發(fā)電氣等品種可重點(diǎn)跟蹤。（金百臨咨詢 秦洪 執(zhí)業(yè)證書編號(hào)：A1210612020001）