有錢賺還能免費(fèi)旅游年輕人都愛上郵輪

　　齊魯晚報(bào)4月19日訊(記者 任磊磊)“郵輪出國(guó)勞務(wù)外派的崗位需求在1： 5到1： 6之間。 ”“一起出國(guó)吧” 網(wǎng)站CEO曲璇說， 近三年以來， 最受山東年輕人追捧的出國(guó)勞務(wù)的崗位就是能在郵輪上工作。 “郵輪也屬于勞務(wù)外派， 由于這些項(xiàng)目多是在一些景點(diǎn)， 而且船上的工作人員到達(dá)當(dāng)?shù)睾螅?也可以下船觀光， 也就是既能免費(fèi)旅游還能賺錢， 所以頗受年輕人喜歡。 ”

　　2015年， 中國(guó)迎來了郵輪經(jīng)濟(jì)時(shí)代。 《2015中國(guó)郵輪發(fā)展報(bào)告 》 ( 以 下 簡(jiǎn) 稱《 報(bào) 告 》 ) 顯 示 ，2016年中國(guó)母港郵輪總量將達(dá)到18艘， 其中多數(shù)隸屬國(guó)際郵輪巨頭， 今年中國(guó)郵輪市場(chǎng)的增速也 將 超 過 4 0 % 。有 專 家 預(yù) 計(jì) ，2017年之前， 中國(guó)將超過英國(guó)成為全球第二大郵輪旅游市場(chǎng)。 目前， 中國(guó)內(nèi)地已經(jīng)有上海、 天津、廈門、 三亞、 青島、 舟山、 廣州、 深圳等十多個(gè)沿海城市已經(jīng)建成國(guó)際郵輪中心， 或者正在建設(shè)。

　　在 郵 輪 上 工 作 ， 收 入 還 不錯(cuò)。 曲璇稱， 目前， 郵輪上工作人員的工資在八千到一萬元左右，另外還有小費(fèi)收入。 據(jù)悉， 目前山東的郵輪線路多是日韓和東南亞， 選擇勞務(wù)外派的人員一般會(huì)簽訂1—3年的用工合同， 郵輪出海的時(shí)間在半個(gè)月到一個(gè)月之間。 日前郵輪勞務(wù)的中介費(fèi)在1 . 4萬元左右， 暫時(shí)沒有硬性要求外語水平等級(jí)， 勞務(wù)人員會(huì)簡(jiǎn)單的英語交流即可。

　　另一個(gè)熱門的崗位是海外免稅店的導(dǎo)購(gòu)員。 商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示， 2015年中國(guó)游客在境外消費(fèi)約1. 2萬億元， 因此催生了對(duì)中國(guó)導(dǎo)購(gòu)員的需求。 尤其是奢侈品， 數(shù)據(jù)顯示， 全年中國(guó)人買走全球46%的奢侈品。 這其中， 910億美元在國(guó)外發(fā)生， 占到總額的78%日前， 日韓對(duì)中國(guó)導(dǎo)購(gòu)員需求旺盛， 每個(gè)導(dǎo)購(gòu)員月薪在八千到一萬元左右， 且有商品提成。

　　去德國(guó)干廚師曾經(jīng)很火很流行

　　“六千元以下的薪資崗位不再具有吸引力了。 ”中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王玉成表示，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 國(guó)內(nèi)的工資水平也在不斷提高。 以往勞務(wù)外派薪資水平六七千元的也非常搶手， 但是現(xiàn)在已經(jīng)沒有了吸引力。 而目前， 像日本、 新加坡等國(guó)家把目標(biāo)瞄向了東南亞的勞務(wù)外派市場(chǎng)。

　　在 “一起出國(guó)吧” 的網(wǎng)站上，六千元以下的工作會(huì)被篩選掉，上不了網(wǎng)站信息發(fā)布平臺(tái)了。 曲璇表示， 日前一些高危行業(yè)和口碑較差的外派勞務(wù)項(xiàng)目也開始收緊。 “比如像赴日工作的架子工和德國(guó)的廚師行業(yè)都做得很少。 架子工主要是由于危險(xiǎn)性太大， 出了問題解決起來很麻煩。 ”曲璇告訴記者， 德國(guó)的廚師項(xiàng)目則是這幾年做得口碑很差， 德國(guó)方面對(duì)勞務(wù)人員產(chǎn)生了極大的不信任感， 把這一塊列入了黑名單， 收緊了勞務(wù)派遣的門檻。

　　基礎(chǔ)勞務(wù)人員面臨著東南亞等國(guó)家低廉勞動(dòng)力市場(chǎng)的沖擊，因此在外派勞務(wù)市場(chǎng)也面臨著供給側(cè)改革。 王玉成表示， 中國(guó)勞務(wù)市場(chǎng)正在面臨向輸出中高端人才的轉(zhuǎn)型。 像程序員、 護(hù)理人員和海員等需要一定專業(yè)知識(shí)的勞務(wù)人員需求非常大。 曲璇介紹， 在勞務(wù)外派市場(chǎng)上， 這三類人員是常年缺口較大的崗位， 崗位需求在1:3到1:4左右。 主要的輸出國(guó)家是澳大利亞、 新西蘭、 日本、 新加坡等地區(qū)。 不過， 不同國(guó)家的中介費(fèi)也不同， 日本是三四萬， 去澳大利亞和新西蘭還要求雅思過5分。 不過， 澳大利亞和新西蘭可以全家移民。

　　勞務(wù)中介抽成達(dá)六成去中間化等于打四折

　　根據(jù)省商務(wù)廳統(tǒng)計(jì)， 2015年，山東省外派各類勞務(wù)人員60764人， 首次突破6萬人， 連續(xù)8年位居全國(guó)第一位， 2015年底全省在外各類勞務(wù)人員達(dá)11.6萬人。

　　外派勞務(wù)數(shù)量的增加， 也伴隨著一些問題。 據(jù)中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王玉成介紹， 傳統(tǒng)勞務(wù)行業(yè)， 信息極度封閉， 各公司之間壁壘森嚴(yán)， 從而催生了勞務(wù)中介。 這些 “中間環(huán)節(jié)” 帶來的行業(yè)成本越來越高， 一方面助漲了企業(yè)招工的花費(fèi)， 一方面也大大增加了務(wù)工者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

　　“勞務(wù)外派收費(fèi)中有六成的勞務(wù)費(fèi)被中介給拿走了。 ”曲璇直指勞務(wù)外派行業(yè)的收費(fèi)問題?！氨热缯f， 如果一個(gè)崗位的勞務(wù)收費(fèi)是一萬元， 其中有6000元是被中介賺走了， 而勞務(wù)公司可能僅僅需要4000元就夠了。 ”

　　外派勞務(wù)行業(yè)面臨去中間化的轉(zhuǎn)型， “一起出國(guó)吧” 網(wǎng)站的建立初衷即是如此， 就是為了讓勞務(wù)公司和外出勞務(wù)人員可以直接對(duì)接， 這樣去掉了中介的介入， 從而降低勞務(wù)人員的成本。

　　每個(gè)企業(yè)在平臺(tái)上都有自己的勞務(wù)網(wǎng)店， 能夠在線交易，并且擁有獨(dú)立的管理后臺(tái)， 企業(yè)可以直接發(fā)布信息自主編輯， 還擁有自己的在線客服， 為務(wù)工者提供一對(duì)一的服務(wù)。 網(wǎng)站還建立全國(guó)首個(gè)勞務(wù)交易評(píng)價(jià)體系， 有效建立起雙向信用監(jiān)督機(jī)制