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買新車,哪些問(wèn)題最受用戶“吐槽”?

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-03-17 16:41:00  來(lái)源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  新華社北京3月17日專電 題:買新車,哪些問(wèn)題最受用戶“吐槽”?

  新華社記者周文林

  隨著家庭購(gòu)買汽車的日漸普及,國(guó)人對(duì)汽車消費(fèi)的關(guān)注度越來(lái)越高。一項(xiàng)關(guān)于新車購(gòu)買及消費(fèi)的數(shù)據(jù)顯示,目前在汽車質(zhì)量整體水平不斷提升的同時(shí),消費(fèi)者反映的問(wèn)題較為集中的是行駛過(guò)程故障較多,車身外觀及內(nèi)飾問(wèn)題多發(fā)。同時(shí)調(diào)查顯示,車輛故障發(fā)生率存在一定區(qū)域差異。

  行駛過(guò)程故障問(wèn)題居前

  新車購(gòu)買后,用戶反映最多的問(wèn)題有哪些?知名汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——汽車之家近日聯(lián)合多家機(jī)構(gòu)針對(duì)新車進(jìn)行了一項(xiàng)質(zhì)量口碑調(diào)查。該調(diào)查覆蓋15507款車型,通過(guò)站內(nèi)短信邀請(qǐng)符合條件的車主填寫(xiě)網(wǎng)上表單的方式,共收集合格樣本38813個(gè)。

  此次調(diào)查結(jié)果顯示,對(duì)于擁車期2-12個(gè)月的新車,消費(fèi)者遇到產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題最多的環(huán)節(jié)是行駛過(guò)程,即換擋、轉(zhuǎn)向及剎車性故障等。新車行駛過(guò)程百車故障數(shù)(PPH)為71,包含異響、使用不便等問(wèn)題。百車故障數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好。

  同時(shí)車輛外觀及內(nèi)飾類質(zhì)量問(wèn)題也不容忽視,車身外觀百車故障數(shù)是43,這方面的問(wèn)題包括車輛前門、后門、車窗等。排第三名的是內(nèi)飾,百車故障數(shù)為35,常見(jiàn)問(wèn)題涉及中控臺(tái)、杯架、地毯等。汽車之家的研究人員表示,雖然這種小故障不影響消費(fèi)者車輛正常使用,但會(huì)對(duì)駕車者帶來(lái)煩擾,并會(huì)帶來(lái)一定程度的駕駛安全隱患。

   微型車省錢,但不一定省心

  價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的微型車近年來(lái)吸引了一批忠實(shí)用戶,不過(guò)此次質(zhì)量口碑統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,雖然微型車是均價(jià)較低的乘用車,但其百車故障數(shù)為506,在各車型中最高。排在其后的分別是MPV和小型車,這三款車的百車故障數(shù)位居新車故障數(shù)的前三位;排在其后的分別是緊湊型車、SUV和中型車,其故障數(shù)差別不大。

  同時(shí)從價(jià)格方面看,此項(xiàng)調(diào)查顯示,低于10萬(wàn)元的車型質(zhì)量問(wèn)題最多,10萬(wàn)元至25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車型,問(wèn)題相對(duì)較多。25萬(wàn)元以上的車型則質(zhì)量問(wèn)題差別不明顯??雌饋?lái),低價(jià)位車還有待進(jìn)一步在質(zhì)量上繼續(xù)提升。

  故障發(fā)生率存區(qū)域差異

  從汽車之家質(zhì)量口碑?dāng)?shù)據(jù)結(jié)果來(lái)看,如果按照國(guó)別統(tǒng)計(jì),不同國(guó)家的汽車品牌也表現(xiàn)出不同特點(diǎn),其中瑞典、日本、韓國(guó)、德國(guó)等新車百車故障數(shù)最少。國(guó)產(chǎn)品牌車輛故障數(shù)在整體排序中仍相對(duì)較高,不過(guò)相關(guān)專家指出,國(guó)產(chǎn)汽車品牌近年來(lái)一直在不斷進(jìn)步,近5年來(lái),主要整車企業(yè)建立了比較完整的技術(shù)研發(fā)體系,水平大幅提升,產(chǎn)品類型逐步增多,整車質(zhì)量在不斷提高。

  值得注意的是,此次調(diào)查顯示,從整體汽車故障發(fā)生率來(lái)看,呈現(xiàn)出由東部沿海地區(qū)到西部地區(qū)“階梯式”遞增現(xiàn)象,即城市經(jīng)濟(jì)活躍度越低,汽車故障發(fā)生率越高。而一線城市或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份車輛質(zhì)量表現(xiàn)普遍較好,如北京、上海、江蘇等。

  分析人士認(rèn)為,當(dāng)前汽車質(zhì)量問(wèn)題已成為消費(fèi)者經(jīng)常遇到且非常關(guān)心的問(wèn)題,良好的投訴渠道是解決問(wèn)題的保障,同時(shí)嚴(yán)明的法規(guī)才是消費(fèi)者保護(hù)自己權(quán)益的有力武器。今后相關(guān)方面應(yīng)繼續(xù)推動(dòng)汽車“三包”政策的完善,進(jìn)一步讓用戶汽車消費(fèi)的切身權(quán)益得到保障。

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