小排量汽車市場開始“承壓”
- 發(fā)布時間:2016-03-05 08:33:55 來源:福州晚報 責(zé)任編輯:羅伯特
■首席記者 江海
福州晚報訊 今年1月1日起,購買1.6升及以下節(jié)能環(huán)保乘用車的3000元惠民補貼正式取消,部分商家擔(dān)心該政策取消之后,會對小排量車型的銷售產(chǎn)生一定的影響。而兩個多月的銷售情況表明,小排量汽車整體銷售受到一定壓力。
2013年10月1日起至2015年12月31日,國家實施1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車(乘用車)推廣政策,對購買符合條件節(jié)能汽車的消費者給予3000元補貼。
商家表示,這個政策出臺后,很快推動了小排量車的銷售。隨后,國家又決定從2015年10月1日到2016年12月31日,對購買1.6升及以下排量乘用車,實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。
“這樣,一輛同時滿足購置稅減半和節(jié)能補貼的政策,成交價約10萬元左右的車型,可享受政府單獨的優(yōu)惠共計7000元左右?!鄙碳冶硎荆@種優(yōu)惠力度對車商來說是非常大的支持。不過,今年開始,這種優(yōu)惠一下減少了一半,讓部分消費者在選車的時候矛盾起來。
車商表示,不少想購買小排量車型的消費者現(xiàn)在都打算再等等,他們希望過不了多久,相關(guān)部門還能把這個政策繼續(xù)延續(xù)下去。部分購車資金較為充裕的購車者,則開始選擇更高級別、更大排量的車型。
“現(xiàn)在車市競爭異常激烈,小型車的銷售利潤很低,部分商家把國家的兩項補貼與廠家補貼合在一起,以上萬元的優(yōu)惠吸引購車者?,F(xiàn)在國家取消了這部分優(yōu)惠,如果經(jīng)銷商為了促銷自己拿出3000元補貼消費者,也是挺大的一筆支出?!辈糠趾腺Y車商家表示,現(xiàn)在還沒有打算自己貼這筆錢。但是,也有車商表示將照常進行補貼,這類商家基本上都是國產(chǎn)自主品牌車企。
不過,對這樣的局面,商家也沒有太緊張。據(jù)了解,目前福州很多車主已經(jīng)是二次購車,意向購買1.6排量以上和B級、SUV、MPV這些熱門車輛。對這些“升級車主”來說,補貼取消與否對購車的計劃基本沒有影響。
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