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為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  • 發(fā)布時間：2016-03-04 04:52:13  來源：經(jīng)濟(jì)日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　北京南站值班站長、潤秋服務(wù)組組長張潤秋：今年春運北京南站日均發(fā)送旅客達(dá)11萬人次。大多數(shù)旅客在出行、購票方面，將網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)客戶端作為首選，很多旅客會針對手機(jī)注冊、身份驗證的問題現(xiàn)場咨詢。為此，工作人員不僅做好日常服務(wù)，還及時補習(xí)網(wǎng)絡(luò)手機(jī)等新媒體的知識，做到旅客有相應(yīng)求助時，能夠及時給予解決。

　　哈密火車站客運員趙麗婷：蘭新高鐵開通后，以烏魯木齊為中心的4小時城市圈成型，旅客坐動車出門成了一種習(xí)慣。今年春運，烏魯木齊至哈密動車增開12趟，少數(shù)民族旅客也在增多。我們車站開展了“交換語言”結(jié)對子活動，組織維吾爾族、漢族客運員互學(xué)語言。如今，碰到少數(shù)民族旅客，我們也能快速溝通，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　呼和浩特火車站售票員張秀紅：今年春運，客流較去年略有增長，但車站服務(wù)設(shè)施也在不斷改善，特別是網(wǎng)絡(luò)、電話售票在迅速普及推廣。呼和浩特火車站在全部開放人工售票窗口的基礎(chǔ)上，啟用了位于站前廣場的售取票廳，設(shè)置自動售取票機(jī)22臺，網(wǎng)絡(luò)購票比例達(dá)到了56%。

　　烏魯木齊客運段北京車隊京七組列車員艾再孜·吐爾迪：我跑了30年去往北京的車，每次跑車都帶著幾個小板凳，在列車超員時給無座票的老人和孩子坐。今年春運期間，除了客流高峰那段時間，我的小板凳用得沒有以前多了。如今增開的列車多了，旅客購票方便了，我們這趟熱門車的旅客被分流了，車上沒有那么擠了。

　　(本報記者 齊 慧整理)

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