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2025年01月24日 星期五

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德媒：德國汽車在華銷量較去年跌1% 奔馳逆勢漲29%

　　德媒稱，德國汽車在全球最大市場中國的銷售量2015年首次出現(xiàn)下跌。寶馬、戴姆勒以及大眾汽車去年在華總銷售量為440萬輛，這一數(shù)字同比下降了1%。

　　據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站2月15日報道，這一數(shù)據(jù)也意味著德國在中國汽車市場占有的份額正在縮小。據(jù)安永會計師事務(wù)所的一份分析報告，德國汽車廠商2015年在中國的市場占有率為22%，而前一年這個數(shù)字還是24%。這一局面應(yīng)由大眾汽車公司承擔(dān)主要責(zé)任，該公司去年在華市場份額下降了2.3個百分點，降至17.7%，為2010年以來的最低值。多年來，大眾每3輛售出的汽車中就有一輛是在中國成交的。

　　報道稱，2015年寶馬在中國的業(yè)績也在走下坡路，銷售量同比降低1%。在公司的總銷售量中，在華銷售量的比例降到21%。在中國的市場份額從2.5%降到2.3%。

　　只有戴姆勒一枝獨秀。梅賽德斯-奔馳去年在華銷量竟增長了29%！不過，該公司在中國占有的市場份額還有待擴大，目前這一比例為1.9%。公司2015年在華營業(yè)額在公司全球營業(yè)額中所占比例為19%，比前一年高出1個百分點。

　　報道稱，戴姆勒公司的優(yōu)良成績并不能扭轉(zhuǎn)德國汽車行業(yè)在華的下行趨勢。安永會計師事務(wù)所負責(zé)汽車行業(yè)的彼得·富斯說：“高速增長的年代已經(jīng)過去，市場在恢復(fù)正常。特別是外國汽車廠家去年在中國的日子并不好過?！彼赋?，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，去年本土汽車銷量同比增長15%，而外國品牌汽車的總銷量只增長了2%。

　　富斯認為，長期看，他對中國汽車市場仍然保持信心，因為中國對汽車的需求同其他新興國家相比仍然潛力很大，但兩位數(shù)的增長率將很少出現(xiàn)。

　　

　　資料圖片：1月12日在比利時布魯塞爾第94屆歐洲汽車展媒體日上拍攝的奔馳轎跑車。 新華社記者葉平凡攝

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